Longtemps interdite en France, la publicité comparative est aujourd’hui autorisée mais assez peu d’entreprise si risque. Mais récemment alors que j’étais devant mon poste de télévision une publicité a retenu mon attention celle de la marques Huggies qui dans son spot publicitaire compare ces produits à ceux de son concurrent Pampers. Trés répandu aux États-Unis, la publicité comparative appliquée au monde de l’automobile, donne un résultat plutôt réussi et efficace. Une marque se démarque (sans jeu de mot maitre Capello): Audi . Lire la suite »
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Depuis quelque mois une guerre acharnée se déroule sur le mythique circuit du Nurburgring. Cette guerre par chrono s interposées oppose la Nissan GT-R, la Chevrolet Corvette ZR-1Viper SRT-10 ACR et très récemment dont les chronos respectifs sont 7″29’03 , 7″26’4, 7 »22’10.
Un passionné d’automobile « Andi Baritchi » a superposé les deux vidéos du tour des deux américaines celle de la Chevrolet Corvette ZR-1 et celle de la Viper SRT-10 ACR et a diffusé son travail sur YouTube:
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Publié par remi dans Toyota
La première photo officielle de Toyota de la troisième génération de la Toyota Avensis a été diffusée sur internet bien avant le début prévu de la berline de taille moyenne au mondial de l’automobile de Paris le 2 octobre.
Assez peu d’information ont filtré sur ce modèle Hormis qu’elle devrait recevoir une gamme de moteur plus sobre et rejetant moins de CO2.
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Le constructeur Japonnais de jantes WebSport vient de présenter la première jante 100% carbone au Tokyo Auto Salon. Cette jante complètement en carbone ne pèse que 2 .76 Kg soit deux fois moins que la jante du concurrent Dymag que l’on peut trouver sur la corvette Callaway et dont la jante n’est pas complètement en carbone puisque le cercle de jante est en magnésium.
Si vous souhaitez vous procurer les jantes de la firme Japonnaise, il vous faudra débourser entre 10.000$ et 12.000$.
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Publié par remi dans Audi
La marque aux anneaux développe actuellement une version encore plus sportive et plus radical de son coupé TT-S. Cette nouvelle version gagne un « R » et un cylindre. En effet la futur Audi TT RS devrait être un 5 cylindres en ligne de 2.5 litres bi-turbo d’environ 350 chevaux. La puissance sera transmise au sol grâce à la célèbre transmission intégrale quattro et à une boite à double embrayage DSG à 6 rapports.
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Longtemps interdite en France, la publicité comparative est aujourd’hui autorisée mais assez peu d’entreprise si risque. Mais récemment alors que j’étais devant mon poste de télévision une publicité a retenu mon attention celle de la marques Huggies qui dans son spot publicitaire compare ces produits à ceux de son concurrent Pampers. Trés répandu aux États-Unis, la publicité comparative appliquée au monde de l’automobile, donne un résultat plutôt réussi et efficace. Une marque se démarque (sans jeu de mot maitre Capello): Audi . Lire la suite »
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