Le cahier de l'auto

Pour célébrer le 50e anniversaire de la première apparition de la Corvette aux 24 Heures du Mans, General Motors va produire une série limité de la corvette à seulement 500 exemplaires.Cette Corvette Z06 Carbon reprendra le châssis de la ZR1, elle recevra comme un  nom l’indique des éléments en carbone , en fait,  un son capot. Testée sur les circuits  Laguna Seca et le Milford Road, cette Corvette Z06 Carbon gagnerait 3 au tours. La production des 500 exemplaires devrait débuter à l’automne.Cette Corvette Z06 Carbon sera proposé dans deux coloris, Inferno Orange et Supersonic Blue. Lire la suite »

L’Alfa Roméo Giulietta est l’une des vedette du Salon de Genève. Celle qui à la lourde de tache de succéder à l’Alfa 147 se dévoile un peu plus. En France, le prix de d’attaque se situe au alentours des 22.000 euros.  Si on ne connait pas encore les prix que pratiquera la firme au Biscione dans l’hexagone, on connait ceux de la patrie de cette Juliette, l’Italie, ainsi que les finitions italiennes, qui devraient être les mêmes en France. Donc trois finitions seront disponibles sur le marché Italien : Progression, Distincive et Quadrifoglio Verde. Lire la suite »

A l’occasion de son centième anniversaire, Bugatti, en septembre dernier à Molsheim, lever le voile sur la futur berline de la marque, la Bugatti 16C Galibier, encore plus exclusive et luxueuse qu’un Rolls-Royce, cette Berline reprend le 16 cylindres de 8 litres à double compresseur, de la Veyron. Le salon de Genève est l’occasion pour Bugatti présente une nouvelle déclinaison de cette berline 4 portes. On se rapproche du modèle de série mais pour l’instant aucune date de commercialisation ou de début de production n’ont été annoncé. En revanche on en sait un peu plus sur la partie technique de cette 16C Galibier. Ce concept est constitué d’un mélange de composants en fibres de carbone et aluminium et il n’est pas impossible que le modèle de série reçoive un châssis monocoque tout en carbone qui est plus rigide tout en étant plus léger. Lire la suite »

Audi présente cette semaine à l’occasion de Genève, la version RS du coupé Audi A5: la RS5. Sous le capot on trouve un V8 4.2litres qui développe 450 chevaux à 8250 tr/min et 430 Nm de 4000 à 6000 tr/min sans turbo ni compresseur. Ce moteur est associé à une boite de vitesse à double embrayage S-Tronic et à 7 rapports. La transmission est forcement une transmission intégrale Quattro. Elle évolue encore et reçoit un nouveau différentiel à pignons en couronne qui permet une plus grande souplesse dans la distribution du couple entre l’avant et l’arrière. Lire la suite »

On a tous déjà vu, en vrai ou à la télévision, quelqu’un retirer la nappe  du table dressée sans renverser un couvert. Ce tour est toujours bluffant. Les gens de BMW moto ont pris sur eux de réaliser ce tour mais pas avec 4 couverts, ni 6, ni 8 mais 24 couverts disposés sur un long table rectangulaire. Si ce tour n’a rien de magique, il répond aux lois de la physique. Il suffit de retirer la nappe d’un coup sec, c’est tout !  Pour cela BMW s’aide de la nouvelle S1000 Superbike RR, forte de 193 chevaux et capable d’atteindre le 0 à 100  moins de 3 secondes. Lire la suite »