Opel Astra GTC : les tarifs

Opel annonce les tarifs de la nouvelle Opel Astra GTC. Le coupé Opel Astra se décline en deux finitions Enjoy et Sport et en quatre motorisations. La finition Enjoy offre entre autre de série  des suspensions avant HiPerStrut, des airbags frontaux et latéraux, l’ABS, l’ESP, le régulateur de vitesse, l’allumage automatique des phares et capteur de pluie, la radio CD300 MP3 et Bluetooth, la climatisation, l’ordinateur de bord,un volant cuir avec commandes rapportées, des rétroviseurs électriques et dégivrants.

Dans cette finition vous n’aurez le choix que du moteur essence 1,4L Turbo développant  120ch et 200Nm pour une consommation en cycle mixte de 5.9L/100km et 139 g de rejet de CO2  au kilomètre. Cette Opel Astra GTC Enjoy débute à 21 400 euros.

Si vous optez pour l’un des trois autres moteurs à savoir :

Motorisation essence :

– 1,4L Turbo 140ch, 200 Nm , consommation mixte :  5,9 L/100 km et 139 g de CO2/km, boite de vitesse manuelle 6 vitesses, à partir de 24 300 euros.

– 1,6L Turbo 180ch, 200 Nm , vitesse maxi  220 km/h, consommation mixte :  5,9 L/100 km et 139 g de CO2/km, boite de vitesse manuelle 6 vitesses, à partir de 25 300 euros.

Motorisation diesel :

– 2.0L CDTi 165ch FAP , 380 Nm, 0 à 100km/h 8,9 sec, vitesse maxi 210 km/h ,  consommation mixte :  4,9 L/100 km et 129 g de CO2/km, boite de vitesse manuelle 6 vitesses, à partir de 27 400 euros.

C’est la finition Sport qui s’impose.

La finition  Sport offre en plus l’aide au stationnement arrière, l’aide au démarrage en côte, des phares antibrouillard, des sièges sport, la climatisation automatique bi-zone, la radio CD 400 avec prise auxiliaire audio et 7 haut-parleurs, une interface audio USB , des jantes de 18″ et la ligne de vitrage chromée intégrale.

A notez que seul le moteur 1,6L Turbo 180ch n’est pas équipé d’un système stop&start

 

 

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