Des prix en hausse !

Archives pour mai 2012

Les Français doivent débourser chaque année un peu plus pour réparer leur automobile. En effet, si les prix des voitures neuves ont baissé ou sont restés stables sur les 10 dernières années, on ne peut pas en dire autant pour les pièces auto détachées. Ce sont les chiffres de l’INSEE qui dévoilent l’inquiétante hausse des prix des pièces détachées. Ils sont sans appel. Réparer sa voiture coûte 64 % plus cher que 14 ans plus tôt, en 1998. Sur cette période de 14 années, l’inflation n’a été elle que de 23 %, celle des pièces auto de 64 % ! Cette hausse vertigineuse des prix se retrouve chez tous les constructeurs français. Les pièces pour Peugeot et pour Renault ont en effet augmenté dans les mêmes proportions.

Comment expliquer cette hausse vertigineuse du prix des pièces détachées? Lire la suite »

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L’Audi A3 arrive très prochainement dans les concessions, et dés le 18 juin prochain commencera à enregistrer les commandes de sa compact Premium. Audi dévoile donc ces jours ci les tarifs de sa nouvelle Audi A3. Le ticket d’entrée s’établie à 23 500 € pour une Audi 1.2 TFSI 105 en finition Attraction et 25 050 € pour la premier niveau de finition en motorisation diesel à savoir le 1.6 TDI 105 Attraction. Comme on pouvait si attendre, les tarifs augmentent mais de manière raisonnable car sur ces deux modèles de base le surcoût est inférieur à 140 € par rapport à l’actuelle génération. Mais comme à l’accoutumé les tarifs grimpent vite ensuite, au fur et à mesure que l’on monte en gamme et que l’on ajoute des options. Lire la suite »

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La Ferrari FF semble rencontrer le même genre de problème que la F458 Italia à ses débuts à savoir elles prennent feu spontanément. Ainsi cette Ferrari FF s’est embrasé sur une autoroute Polognaise dans les  environs de Cracovie ce dimanche. Selon le chauffeur de cette FF le feu aurait commencé en prendre dans le compartiment moteur à l’avant, avant de se propager dans l’habitacle du coté du  pédalier. Pour l’instant ce n’est que la troisième à connaitre ce sort, donc rien de comparable avec la F458, mais Ferrari devrait trés certaionement se pencher sur le problème. Il y a fort a parier que la Ferrari FF devra faire l’objet d’un rappel. A suivre donc ! Lire la suite »

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Porsche lance une série limité, voir même très limité, du mythe 911 puisqu’il y en aura seulement que 13 produites. Appelée 911 Club Coupé, cette 911 est le moyen pour Porsche de rendre hommage aux adhérents des quelque 640 clubs Porsche à travers le monde. Plus vieux que la 911 le premier  club Porsche a été fondé plus de dix ans avant l’ancètre de cette 911 Club Coupé , en 1952 en Westphalie, ce club a l’origine ne comptait que 13 membres. Aujourd ‘hui la marque comptabilise, à travers 75 pays, 181.000 membres affiliés à un club Porsche.  Basé sur une 911 Carrera S dans une livrée « Brewster Green » équipé du Pack Sport Design qui comprend un pare choc spoiler plus sportif , l’aileron arrière en « queue de canard » , la suspension PASM abaissée de 20 mm, de jantes en 20 pouces bicolores. Mais cerise sur le gâteau le flat-six gagne 30 chevaux passant de 400 à 430 canassons, grace à un   un nouveau système d’admission variable, une ECU reprogrammée, un  arbres à cames  et d’un nouveau radiateur plus performant ainsi que d’ une nouvelle ligne d’échappement. Porsche annonce un 0 à  100km/h en 4.2 secondes soit 3 dixième de mieux qu’une Carrera S standard. Les treize exemplaires, comme les treize membres du premier club sont en ventre jusqu’au  16 juillet mais au tarifs de 142.831€ il ne va pas falloir attendre jusque là pour que les 12 modèles trouvent preneur, un modèle restant chez Porsche. Donc il va falloir vous dépêcher si vous voulez faire partie de ce club très fermé des propriétaires de cette Porsche 911 Club Coupé. Lire la suite »

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Eric Clapton, surnommé the god par ces fans, ou encore slowhand,  est l’un des plus célèbres et des plus doué  guitariste de tout les temps. Mais ce qu’on ne connait moins c’est sa passion de l’automobile et notamment pour les productions frappées du cheval cabré de Maranello. Ferrari lui a donc créer une nouvelle Ferrari sur une base F458 Italia. Celle ci vous rappellera certainement une Ferrari 512BB notamment à cause de sa teinte bicolore.  Eric Clapton aurait déboursée la bagatelle de    4,75 millions de dollars, pour cette exemplaire unique baptisé Ferrari SP12 EC. Coté motorisation, même si Ferrari n’a encore rien confirmé mais cette Ferrari SP12 EC pourrait bien être équipé du V12 de la F599 à la place du V8 de F458 Italia. Lire la suite »

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