PGO profite enfin du moteur PSA-BMW

PGO le petit constructeur français et cévenol, qui jusque là devait se contenter du bloc  le 2.0 litres  vieillissant d’origine PSA, celui de la 206 16s. vient de signé un accord avec PSA et BMW pour bénéficier du bloc 1.6 litres qui font les beaux jours de la Mini Cooper S, Citroën DS3-R, ou Peugeot RCZ.  Les PGO  Cevennes, SpeedsterHemera  bénéficieront donc d’un surcroît de puissance, et certainement d’un gain de poids puique le bloc 1.36 litres developpera 184 chevaux de 5 400 à 6 450tr/min et  24,4 mkg de 1 600 à 5 000tr/min. Les modèles PGO devraient donc gagner en agrément et en consommation car ce bloc plus moderne est aussi plus économe en énergie que le 2.0litres.

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