Genève : Porsche 911 GT3

porsche-911-GT3-29Porsche profite du salon  helvète , pour présenter la déclinaison GT3 de sa 911 type (991) .  Sans surprise la 911 reçoit des boucliers avant et arrières plus sportif et surtout un énorme aileron arrière qui procure d’avantage d’appui sur le train arrière qui est d’ailleurs  plus large de 43 mm par rapport à la 911 Carrera S.  Sous l’aileron on retrouve  le traditionnel flatsix 3,8L qui développe désormais 475 ch à 8250 trs/min, un couple de 440 Nm à 6250 trs soit 75 chevaux de plus que la 911 Carrera S et 40 chevaux de plus que la précédente GT3. Ce flatsix qui prend 9000tr/min en régime maxi est épaulé par une boîte PDK à 7 rapports. ainsi cette 911 GT3 abat le 0 à 100km/h en 3,5 secondes, le 0 à 200km/h en moins de 12 secondes.  La vitesse max est donnée pour 315km/h.

Une fois n’est pas coutume, Porsche s’inspire de Renault. En effet Porsche dote sa GT3 de 4 roues non pas motrices mais directrices, comme sur la Renault Laguna Coupé qui est la première à avoir remis au goût du jour ce système développé par Honda dans les années 80.  Ce système procure d’avantage de stabilisé en courbe à haute vitesse avec  les roues arrières qui tournent de la même manière que les roues avants et dans le sens opposés à faible vitesse pour plus de maniabilité. Toujours pour plus de stabilité, cette 911 GT3 est abaissé de 30 mm.

Comme pour la version précédente de la GT3, cette 911 reçoit des jantes racing de 20 pouces avec écrou central qui dissimule quatre disques ventilés et percés de 380 mm pincés par des étriers à 6 et 4 pistions., qui peuvent être remplacés par  des freins en céramique PCCB de 410 mm à l’avant et 390 mm à l’arrière. Cette 911 GT3 arrivera en concession en août prochain au tarif proche de 140.000€. En attendant vous pouvez admirez cette  911 GT3 sur le stand Porsche du Salon de Genève.

 

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