Nouvelle Alpine A110 : Enfin

Archives pour la catégorie “Alpine”

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Voilà maintenant 5 ans que la renaissance de la marque Alpine nous tiens en haleine . La voila enfin dévoilée à l’occasion du Salon de Genève. Cette Alpine A110 2017 sera assemblé comme son ancêtre dans l’usine de Dieppe, elle reprend également l’architecture avec un moteur 4 cylindres 1.8l turbo développant 252 ch à 6000 tr/min  et 320Nm de couple transmis aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boite à double embrayage, 7 rapports.  Grace à des dimensions contenues  4,18 mètres de longueur, 1,80 mètres de large et d’une hauteur de 1,25 mètres cette Alpine A110 revendique seulement 1 103kg sur la balance soit un rapport poids/puissance de 4,4 kg/ch soit légèrement mieux qu’une Porsche Boxster 718. Coté performance Lire la suite »

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Alpine_Vision-Concept-2016-18Carlos Ghosn dévoilait aujourd’hui à Monaco, un nouveau concept-car de ce que pourrait être la futur Alpine. Le lieu n’a pas été choisi au hasard, en effet Lire la suite »

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Alpine n°36Alpine et le Mans ont  une histoire commune en effet Jean Rédélé n’avait pas attendu 10 ans après la fondation de sa société pour partir à l’assaut du circuit Sarthois en 1963. Aujourd’hui comme on le sait, Renault ressuscite la marque Alpine et donc naturellement 50 ans après sa première participation et 35 ans après la  victoire de l’Alpine-Renault A442B aux 24 Heures du Mans 1978, Alpine fait son retour aux Mans Lire la suite »

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Les fans de la berlinette bleue attendait cette annonce depuis 17 ans et la sortie de l’usine de Dieppe de la dernière Alpine A610. Renault, en partenariat avec Caterham, qui rentre au capitale d’Alpine à hauteur de 50%, relance la marque Alpine, et pour Caterham de produire de véhicules sportifs. Un peu comme la GT86 de Toyota et la BRZ de Subaru, deux véhicules sortiront de l’usine de Dieppe, un siglé Alpine, l’autre Caterham bien que la différence devrait être plus marquée. L’usine de Dieppe deviendra 1er janvier 2013 Sociétés des Automobiles Alpine Caterham sous la direction de Bernard Ollivier. Renault et Caterham iront plus loin en créant un département d’ingénierie, de recherche et développement commun. Voila qui nous promet de belles autos de sport. Mais Lire la suite »

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Voici une petit vidéo, qui oppose le Jean Ragnotti de 1962 au Jean Ragnotti de 2012, 50 ans différencient les deux hommes tout comme leur monture les Alpine A110 et Alpine A110-50.  Renault n’en finit pas de fêter les 50 ans de son mythe, et continue à nous mettre l’eau à la bouche avec une hypothétique descendance de l’ Alpine A110 construite en série. Cette vidéo oppose les deux Ragnotti et les deux Alpines sur une route de montagne qui doit être les Alpes. Même si Jean Ragnotti  n’avait que 16 ans en 1962 et qu’il n’a commencé sa carrière que quelques année plus tard sur R8 Gordini. Sauf erreur de ma part mais je crois que Jean n’a conduit l’Alpine A110 en Rallye que en 1976 ( exception faite des courses historiques) . Il a surtout conduit une autre Alpine la R5 Alpine avec  laquelle il a beaucoup gagné. Je vous invite à vous caler dans votre siège, de mettre cette vidéo en pleine écran et de monter le son.

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