La seat cupra 280 détrône la Mégane RS

Archives pour la catégorie “Seat”

Seat-Leon-Cupra-280-NurburgringIl aura tenu quelques années (3 ans ), mais le record de la Mégane RS sur la boucle nord du Nordschleife a fini par tomber. En effet la Seat Léon Cupra 280 Lire la suite »

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Six mois après avoir dévoilé la version concept en avril dernier, Seat présente la version de série de la Seat Ibiza Cupra version survitaminé de la citadine ibérique. Cette version Cupra se distingue des versions diesel par des boucliers avant et arrière plus sportifs, et par des jantes de 17 pouces à 5 battons doubles et de la version FR pas par ses rétroviseurs noirs et sa sortie d’échappement traprézoïdale centrale. Lire la suite »

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Seat dévoile sa nouvelle Léon qui à déjà 7 ans. Cette nouvelle Seat Léon apparaît au premier coup d’oeil comme une grosse Seat Ibiza, notamment sur sa face avant qui reprend celle de la petite soeur l’Ibiza. Cette nouvelle Seat Léon arbore des flancs sculptés de deux plis et surtout 2 poignées de porte, en effet elle abandonne la poignée arrière camouflé. Moins large et plus haute, elle reprend la plateforme de la nouvelle Audi A3 et futur Golf, et oui car dans le groupe VW tous ce qui ne se voit pas est quasiment ré-utilisé pour les modèles Volkswagen, Audi , Seat, et Skoda.

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A l’occasion de  la fête annuelle du groupe VW, le Wörthersee Tour 2011, Seat, marque du groupe ,dévoile l’ Ibiza Sc Trophy. Cette Seat  Ibiza, destinée au circuit, reprend la base de la Seat Ibiza Cupra avec son bloc 1.4lites TSI de 180 ch et 250 Nm de couple associé à la boite de vitesse DSG. Seul le carter et la pompe à huile ont été modifié pour faire face aux déjaugeages lors des phases de freinage ou dans les courbes prises à grande vitesse.  Les ingénieurs  de chez Seat ont travaillé sur Lire la suite »

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Vous trouviez la Seat Ibiza Cupra, un peu courte en puissance avec 180 chevaux ? Sachez que Seat présentera sur son stands du salon de Genève une nouvelle version encore plus sportive et plus puissante. Cette Seat Ibiza Cupra R 210 développe comme son nom l’indique 210 chevaux. Sous le capot il s’agit du 1.4 L TSI qui pour l’occasion développe 150 chevaux aux litres.

Pour accompagner le gain de puissance les ingénieurs Seat ont travaillé sur le châssis, la boite de vitesse et le le système de freinage. Pour l’instant Seat n’a pas communiqué sur les performances cette bombinette ibérique, ni même sur son tarif ou encore sur les marchés où elle sera commercialisée. Seat pourrait bien nous refaire le coup de  la Leon R 310 WCE à laquelle nous petits français n’avons pas eu droit.

On en sera plus à l’occasion du Salon de Genève.

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