Publié par remi dans Alpine, Renault
C’est officiel, Renault vient de remporter l’appel d’offre lancé par la Gendarmerie Nationale pour remplacer les Subaru Impreza WRX qui servent (et ce jusqu’à l’année prochaine) de véhicules rapides d’intervention. Renault était opposé à Ford, BMW et Subaru qui équipait donc la gendarmerie depuis 2005. Le coût d’entretien a dû jouer un rôle dans le choix du fournisseur, car actuelle prés des deux tiers des 68 Subaru Impreza WRX sont actuellement remisé faute de budget pour l’entretien. L’accord a été scellé aujourd’hui sur le stand Renault au Mondial de l’Automobile. Dès la fin de l’année 2010 Renault livrera donc à la Gendarmerie Nationale 70 Mégane R.S châssis cup ( version Cup avec chassis sport, différentiel, jantes alu 18 pouces ) aux couleurs de la Gendarmerie. La transformation sera opéré par le carrossier Durisotti. On ne connait pas encore les caractéristiques techniques de ces Méganes RS qui auront subit quelques améliorations technique. Lire la suite »
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Publié par remi dans Alpine
Marcello Felipe Maggioni, étudiant brézilien dans la section Design of Mobility – Transportation Design à Sao Paulo, rend hommage à la l’Alpine Renault GTA V6 Turbo de 1987 et nous donne sa vision de ce que pourrait être une Alpine Renault ressuscitée. Je ne sais pas pour vous, mais personnellement je n’accroche pas à ce style et je préfère largement le style stagiaire Russe Arseny Kostromin qui pour son stage de fin d’étude nous avait livré sa vision de la petite berlinette bleue modernisée. Lire la suite »
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Publié par remi dans Alpine, Renault
Les rumeurs vont bon train sur le retour, tant espéré, de la marque Alpine. Renault est le seul grand constructeur engagé en F1 a ne pas tiré profit de cette engagement pour une voiture de sport. Selon les dernières rumeurs Renault devrait remédier à ce problème en faisant renaître la marque Alpine dont les infrastructures sont toujours existantes. Lire la suite »
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Publié par remi dans Alpine
Des rumeurs annoncent le retour de la marque Apline Renault pour 2011 sous la forme d’un véhicule léger et bon marché dans la tradition Alpine. (Comme si c’était la première fois).
Depuis 1995, et avec grand regret, les seuls choses qui sortent de l’usine de Dieppe avec le sigle Alpine sont les techniciens qui le portent encore sur leur blouse.
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