Avec toute la frénésie entourant la toute nouvelle Porsche Panamera, Aston Martin se devait de réagir. Aston Martin a donc révéler en exclusivité au magazine britannique CarMagazine la première image créé par ordinateur de la tant attendue Aston Martin Rapide.

Selon le magazine peu de chose ont changé par rapport au concept dévoilé au salon de Détroit 2006. La face avant perd les entrées d’air latérale du bouclier, la trappe à essence n’est plus chromée mais couleur carrosserie, et une baguette chromée s’étire entre les deux feux arrière. Lire la suite »

Aston Martin One-77 a été source de frustration lors du mondial de l’auto de Paris le mois dernier car cette Aston Martin One-77 ne s’est jamais complètement dévoilée, restant sous cachée sous sa bâche qu’elle levait en partie de temps en temps.  La plus chère (1,5 million d’euros) des Aston Martin jamais produites se dévoile totalement dans les premières photos officielles que vient de publier Aston Martin. Lire la suite »

L’ Aston Martin à un million de livres sterling se dévoile un peu plus par l’intermédiaire du site Hollandais 925.nl qui nous diffuse deux nouvelles photos de la belle GT anglaise. Il nous apprend aussi que le moteur V12 de 700 chevaux n’est pas, comme annoncé initialement un 7.0 litres mais,  un  7.3 litres de cylindrée.

Le tout ne devrait pas excédé les 1500 kg  grâce à l’utilisation de carbone pour la structure et de l’aluminium pour la carrosserie. Ce qui avec les 700 chevaux donne un rapport poids puissance de 2.15 kg, soit mieux qu’une Porsche carrera gt qui abat le 0 à 100 km/h en 3″9 secondes. Lire la suite »

Marque Sportive d’avant guerre Lagonda fut racheté en même temps que Aston Martin par David Brown en 1947. Les quelques productions d’après guerre n’auront trouvées que très peu d’acheteur.

Ulrich Bez, patron d’Aston Martin, vient de confirmé les rumeurs de relance Lagonda. « Nous restons limités dans notre pénétration du marché mondial par le caractère exclusif de nos voitures de sport (…) La renaissance de Lagonda nous permettra de développer des modèles ayant un caractère différent. (…) Avec Lagonda offrant des produits exclusifs, luxueux et vraiment polyvalents, d’une qualité élevée et adaptés tant aux marchés existants qu’à ceux émergents, je pense que nous pourrons être présents dans plus de 100 pays dans le monde. »

Un concept-car devrait être dévoilé au prochain salon de Genève, avec pour commercialisation prévu en 2012.

Première Aston Martin depuis la vente par Ford, la One-77 devrait être présentée au mondiale de Paris.

Un châssis en carbone, une carrosserie en aluminium,  un V12 7 litres et certainement des performances de premier ordre qui justifie certainement le prix d’un million de livres Sterling que devront déboursé les 77 heureux qui pourront l’acquérir.

Mais il faudra attendre le 4 Octobre et le mondiale de l’automobile de Paris  pour plus de détails.