Voici les première photos de la nouvelle Bentley Continental GT 2011. Pas de révolution, elle évolue en douceur. La face avant reçoit de nouveaux optiques, sertis de LEDs, inspirés de ceux de la Mulsanne, d’une nouvelle grille de calandre, un nouveau capot, des prises d’air sous la calandre accueillant une grille et un petit diffuseur. Les ailes avants et arrières ont été redessinés ce qui , avec les nouvelles jantes alu à 7 branches, lui donne un aire un peu moins sage.

A l’intérieur, Lire la suite »

Après les évolutions Speed puis Supersport, la Bentley Continental GT se renouvelle en douceur. On ne connait pas encore les détails mais il ne devrait pas s’agir d’une révolution, on sait que les optiques avant et arrière ont été redessinées, avec l’inclusion de LED. En attendant l’ouverture du mini site prévu le le 7 septembre puis la présentation officielle au mondial de l’auto de Paris, Bentley Lire la suite »

Il y a un an, Bentley présentait à l’occasion du Salon de Genève une version ultime de la Continental GT Speed avec la Continental Supersports. Cette année, Bentley revient à Genève avec cette même Continental Supersports à laquelle Bentley a hotté le toit. Cette version cabriolet de la Bentley Continental Supersport reprend donc les caractéristiques du coupé, à savoir le moteur W12 de 6 litres de cylindrée  développant la bagatelle de 630 chevaux et 800 Nm de couple, une transmission intégrale et une boite automatique à 6 rapports avec palettes au volant. La perte du toit s’accompagne toujours d’une augmentation de poids cette Bentley ne fait pas exception à la règle. Elle affiche quelques 155 kg de plus que le coupé qui n’était déja pas dans la catégorie des poids plume avec ses 2240 kg. La version cabriolet pèse donc 2395 kg. Mais elle affiche des performances plus  que honorable malgré cette masse importante. En effet le 0 à 100 km/h  est annoncé en 4,2 sec, la vitesse de pointe quant à elle est  de 325 km/h. Ce qui fait de ce cabriolet 4 places la plus rapide du monde, la Bugatti Veyron Grand Sport étant une strict deux places. Lire la suite »

C’est finalement sous le nom de Bentley Mulsanne (du nom d’un célèbre virage des 24 Heures du Mans au bout de la ligne droite des Hunaudières et d’un modèle Bentley des années 80 ) que sera commercialisée la remplaçante de l’Arnage, qui nous à teaser tout l’été sous le nom de code de Grande Bentley. Elle a été présentée au 59ème concours d’élégance de Pebble Beach en Californie. On ne sait pas grand chose de cette limousine si ce n’est qu’elle partagera sa plateforme avec sa cousine allemande la prochaine Audi A8 et qu’elle devrait être motorisée par un V8 de très grosse cylindrée (6750 cc). Le premier modèle a été vendu aux enchères pour 500.000$ soit un peu plus de 350 000 de nos euros au profit d’une association caritative. Lire la suite »

Voici série vidéo teaser de la « Grand Bentley » qui remplacera la limousine Arnage , et qui selon toutes vraisemblances devrait être présentée à l’occasion du concours d’élégance de Pebble Beach à Monterey en Californie le 16 août prochain. Cette nouvelle Bentley, dont le nom de code est « Projet Kimberley », devrait recevoir un V8 de nouvelle génération de 6,75 litres de cylindrée et développée  550 chevaux. Lire la suite »