Qui ne s’est jamais amusé à dessiner sur le sable d’une plage ? Le pilote Wolfgang Weber, s’est amusé à dessiner sur le sable d’une plage du Pays de Galles, pas avec son doigt ou encore avec un bâton, mais avec une BMW M5 F10 dans une livrée blanche. Il s’agit en fait d’une opération de communication dans le cadre des jeux Olympiques de Londres 2012.
Ce petit détail vous permettra de comprendre le dessin.
C’est pendant cette période calme pour le monde automobile, entre le salon de Tokyo et de Los Angeles et celui de détroit que BMW choisit de dévoiler la version de production celle qui s’attaque aux Audi A7 et Mercedes Benz CLS qui fut la première à investir cette niche: la BMW Série6 Gran Coupé. BMW agrandi donc la gamme de série6 avec celle que l’on avait découvert il a plus d’un an et demi à l’occasion du Salon de Pékin 2010 au travers du Concept CS.
Il y a une quinzaine de jours BMW dévoilait sa nouvelle série 3 F30, aujourd’hui BMW annonce ses tarifs et ses finitions. Le ticket d’entrée est de 35.600€ soit à quelques euros près le tarifs d’une Laguna 150 Initiale. Coté finition vous aurez le choix entre trois finitions (Sport, Luxury et Modern) pour toutes les versions plus deux autre finition réservé aux modèles diesels (Business et Executive).
Coté équipement cette série 3 intègre de série un système stop&start, un système de récupération de l’énergie au freinage, un système d’éco conduite ECO PRO avec 4 modes disponibles. En option vous pourrez rajouter l’affichage tête haute, l’avertisseur de franchissement de ligne, l’appel d’urgence automatique . Lire la suite »
BMW dévoile officiellement au siège de la marque à l’hélice à Munich la sixième génération de série 3. Pas de grosse surprise, comme avec la concurrence allemandes on renouvelle en douceur sur le plan du style. Cette série 3 F30 est dans la continuité des cinq générations précédentes. Mais depuis 1975 et la première génération (la série3 E21) cette série a su se moderniser en douceur tout en gardant une élégance classique et une certaine sportivité, voir agressivité. Depuis 36 ans cette série 3 n’a cessé de grandir et cette génération ne fait exception puisqu’elle gagne 9 centimètres en longueur avec 4.624 m dont 2.81 m d’empattements. la largeur est de de 1.811 m et la hauteur de 1.429 m. C’est le coffre qui profite le plus de augmentation de la longueur, il gagne 20litres. Si cette série3 grandit, elle maigrit aussi puisqu’elle perd prés de 40 kg.
BMW devrait présenter d’ici à la fin octobre la nouvelle série 3 F30 qui succédera en 2012 à l’actuelle E90. Cette nouvelle série 3 aura bien sa version haute performance. Et comme en témoigne cette vidéo espionne, on travaille déja chez Motorsport au développement cette nouvelle M3 qui prend le nom de code F80. Mais il faudra attendre plus d’une année encore pour voir rouler cette M3 F80 sur nos routes sans camouflage. Cette première vidéo ne nous apprend pas grand chose sur le style de cette nouvelle M3. Mais si on monte le son on se rend compte que le V8 n’est plus de la partie. Certains semblent avoir identifier le bruit d’un V6 et non pas celui d’un 6 en ligne. Si cela s’avérait exacte, certainement que bon nombre de passionnés de la marque à l’hélice crieront au blasphème. Mais il faut se rappeler que BMW s’était fait une spécialité des moteurs atmosphériques après avoir promu le moteur turbo avec la 2002 Turbo dans les années 70 et avant d’y revenir ces derniers temps. En attendant d’en avoir confirmation vous pourrez profiter des versions M3 coupé (E92) et cabriolet(E93) jusqu’en juin 2012, la version Berline E90 ne sera quant à elle plus fabriqué que jusqu’en octobre 2011. Voici la vidéo espionne : Lire la suite »