Jaguar certainement lassé de jouer à cache cache avec les journalistes, a décidé de ne pas dépenser d’énergie dans le camouflage de son future Jaguar XF Sportbrake. En effet Jaguar ne camoufle que très légèrement ses nouveaux modèles en cours de développement, comme sur ces photos du future XF Sportbrake, mais ne s’arrête pas là et montre qu’il maîtrise aussi les nouvelles technologie et moyen de communication comme Twitter, puisque que l’on peut suivre le développement de cette version de la Jaguar XF sur twitter.

Cette nouvelle Jaguar XF Sportbrake, qui va venir chasser sur les terres des BMW Serie5 Touring, Mercedes Classe E Break ou encore Audi A6 Avant, devrait être présentée courant 2012 pour une commercialisation avant la fin d’année 2012. Lire la suite »

Elle avait été l’une des stars du Salon de Francfort, la jaguar  C-X16 Concept revient au Salon de Los Angeles mais sous un autre nom:  C-X16 Production Concept. aguar prévient donc Porsche que le Porsche Cayman S aura de la concurrence puisque par ce nom Jaguar confirme la production de ce petit coupé. Sous le capot on devrait trouvé sur la version de série un V6 3.0litres supercharger (entendez à  compresseur) développant 380 ch et 450 Nm de couple et un moteur électrique  avec une puissance de 70 kW (95 ch) et 275 Nm qui permet un surcroît de puissance à la façon du système KERS en Formule1. Jaguar a annonce un  0 à 100 km/h sous les 4.4secondes et un vitesse de pointe de prés de 300km/h. Pour le tarifs on parle d’une fourchette entre 65000 et 85000€. Mais il va nous falloir attendre encore bien 18 mois avant de la voir dans nos rues.

Lire la suite »

Jaguar dévoile les premières photos et infos sur la nouvelle petite Jag. Ce petit coupé, connu pour l’instant sous le nom de code C-X16 fera certainement pas mal d’ombre aux stars du marché des petits coupé deux places : Porsche Cayman, BMW Z4, Mercedes SLK et autre Nissan 370 Z. Comme pour la XJ, Jaguar utilise massivement l’aluminium à la fois pour le châssis et la carrosserie. Heureusement pourrait on dire car ce petit coupé dont les mensuration sont les suivantes (4,445 mètres de long, 2,048 mètres de large, 1.323 mètre de haut et 2,622 mètres d’empattement) affiche 1600 kg sur la balance. Jaguar annonce cependant un équilibre parfait puisque 50% de cette masse est portée par chacun des essieux. Si l’équilibre est si parfait(et le poids un peu élevé) c’est que Jaguar a judicieusement placé les batteries lithium-ion de 1.6 kWh derrière les deux sièges. Car vous l’aurez compris ce petit coupé Lire la suite »

Quand on monte à bord d’une voiture de sport comme une jaguar XKR, qui développe 420 chevaux, avec un pilote professionnel, cela peut remuer pas mal. En voici un bon exemple ! Certes les sièges de la GT doivent  certainement manquer un peu de maintient, mais  le pauvre co-pilote d’un jour se fait vraiment mal mener. Et encore il est a bord d’une XKR normale et pas à bord de la jaguar XKR-S dévoilé à Genève  et qui développe avec son V8 5.0litres à compresseur 550 ch et 680 Nm de couple.

Jaguar présentait à l’occasion du dernier mondial de Paris, le concept Jaguar C-X75 qui marquait les 75 ans de la marque. Jaguar en collaboration avec l’écurie de Formule1 Williams produira donc la star du Salon de Paris à 250 exemplaires. Malgré sa ligne superbe, le concept C-X75 a marqué les esprits aussi bien pour sa ligne que pour sa technologie, malheureusement Jaguar abandonnera la turbines au gaz, mais conservera un principe d’hybridation afin de pouvoir annoncer des rejets inférieurs à 99 g/km de CO2 et une autonomie entièrement électrique de 50 km.

Cotés performances Jaguar annonce

Lire la suite »