Salon Détroit 2012 : Porsche 911 Carrera et Carrera S Cabriolet (type 991)

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Après les versions Carrera et Carrera S en septembre à Francfort, Porsche dévoile la version cabriolet de la 911 1 (type 991) à l’occasion du Salon de Détroit. Pas surprise sur le plan du style elle reprend les traits du coupé. Sous le capot arrière on retrouve les moteurs du coupé à savoir le flat-six  .4 litres 350 chevaux et le 3.8 litres 400 chevaux. Ces 911 Carrera Cabriolet (type 991) et   911 Carrera S Cabriolet (type 991) arriveront en concession probablement dans  le courant du mois de Mars avec des tarifs débutant à 102 056€ pour la 911 Cabriolet, et à 116 528€ pour la 911 Carrera S Cabriolet. Lire la suite »

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Citroën présentera à l’occasion du prochain salon de Genève en mars prochain, une version encore plus désirable de la DS3 avec une version découvrable (et non cabriolé), à la façon de la Fiat 500C. Comme la Fiat 500C ou encore comme pour la C3 Pluriel, la capote en toile se replie sur le dessus du coffre. Cette DS3 découvrable devrait reprendre l’ensemble des motorisations et finitions de la DS3.
On ne sait pas, si Citroën Lire la suite »

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Le lieutenant Columbo, alias Peter Falk, est décédé à l’âge de 83 ans dans la nuit de jeudi à vendredi cette semaine à Los Angeles. C’est un mythe qui se retire!  Pendant 35 ans Peter Falk a incarné l’inspecteur Columbo, reconnaissable à son imperméable froissé et à sa Peugeot 403 Cabriolet. Certains pourraient d’ailleurs se demander comment un voiture française s’est retrouvée dans une série américain. En fait Lire la suite »

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Après la présentation des premiers clichés de la version Coupé GTC, l’Astra fait de nouveau parler d’elle cette semaine avec le premier teaser de la version Cabriolet. Selon ce teaser et surtout Mark Adams, directeur du design chez Opel, cette Opel Astra Cabriolet abandonne le toit en dur de la version coupé cabriolet, au profit de la bonne vieille capote en toile.

La capote en toile, à fait de gros progrès depuis quelques années (notamment en terme de isolation et de résistance aux intempéries) et offre l’avantage d’être plus légère en terme de poids et de style, mais aussi et surtout d’être moins cher à produire.

Comme pour la version GTC la présentation au public du cabriolet Astra devrait intervenir en septembre à l’occasion du salon de Francfort et la commercialisation certainement au printemps 2012.

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Après le coupé présenté au mondial de l’automobile de paris, BMW dévoile la version Cabriolet de la nouvelle Série 6. Longue de  4,89 m, cette nouvelle BMW Série 6 Cabriolet est plus grand de 74mm et plus large de 39mm avec 1.89m et plus basse de 9mm avec 1365mm en hauteur par rapport à la Série6 de l’ère Chris Bangle. L’habitacle  peut accueillir 4 passager dans un confort accru grâce à un plus grand espace pour les jambes et les coudes, mais aussi à l’Active Roll associé au système Dynamic Damper qui permet de contrôler tous les mouvements de caisse de la voiture grâce à  grâce à de petits vérins et  à un calculateur qui reçoit et envoie des informations toutes les 2.5 millisecondes.

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