Record du monde de stationnement avec le moins de marge possible

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On le sait la marque Mini est expert en communication et sponsorise régulièrement de nouveau défit. Cette fois il ne s’agit pas de défier Porsche sur circuit, mais de battre une record inédit: « record du monde de stationnement  avec le moins de marge possible  » . Très impressionnant, cette vidéo fait le buzz sur le net. Mais je serai encore plus impressionné de voir, l’automobiliste chinois détenteur de ce record, sortir de cette place de parking sans toucher les autres Mini Cooper S.  Pour ce record inscrit au Guiness Book, le chinois Chinois Han Yue ne disposait de seulement 15 cm de marge. Lire la suite »

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Ce week-end se tenait le Festival Mini United au Castellet. Mini en a profiter pour dévoiler la nouvelle Mini John Cooper Works GP. On se souvient de cette version GP sur la précédente génération en 2006. Cette  Mini JCW GP reçoit un kit aéro qui comprend un gros aileron en fibre de carbone, un  beau diffuseur arrière. Elle reçoit aussi de grosse jantes de 18 pouces  qui ne sont pas sans rappeler celles que l’on trouvaient sur la version Mini JCW GP de 2006 et qui dissimule de gros étrier de freins rouges à 4 pistons à l’avant et deux à l’arrière.  Cette version se démarque aussi par ses sticker GP un peu partout sur la carrosserie.

Sous le capot, on devrait trouver une nouvelle évolution du bloc 1.6 L Turbo qui devrait développer suffisamment de puissance pour aller taquiner la nouvelle Audi A1 Quattro. Même si Mini ne communique pas de chiffre sur le 0 à 100km/h ou au 1000 mètres départ arrêter, on connait  le chrono de cette Mini JCW GP sur la boucle nord du Nurburgring. Il ne faut que 8 min 23 sec pour boucler les 20 et quelques kilomètres du Nordschleife.

Cette  Mini Cooper S JCW GP sera produite à 2000 exemplaires mais pour l’instant on ne connait pas ni la date de commercialisation, ni le tarif. Lire la suite »

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Jusqu’à présent Mini ne comptait qu’un diesel dans sa gamme le 1.6 litres de 112ch. Ce qui ne l’empêchait pas de vendre beaucoup de véhicule dont pas mal de version la Cooper S forte de 184chevaux.
Mini annonce l’arrivée d’un nouveau moteur dans la gamme le 2.0 litres de 143 ch à 4000 trs/min et 305 Nm de couple entre 1750 et 2700 trs/min. Il s’agit de la motorisation de la BMW 318d dont le couple a légèrement été réduit. Ce moteur équipera toutes les carrosseries de la gamme Mini, la Mini, le Clubman, le Cabriolet et le Countryman sous l’étiquette de Mini Cooper SD. Vous l’aurez compris cette motorisation ne sera disponible quand finition Cooper. Lire la suite »

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MINI-R55-R56-R57-LCI-Facelift-05Attaquée de toute part la concurrence, Alfa Mito, Citroën DS3, .., Mini réagit en actualisant sa gamme. Quelques modifications esthétiques, de nouvelles motorisations supplémentaires dont une gamme de diesel entièrement renouvelée, et enfin de nouveau équipement sont au programme pour la mini, le cabriolet et le Clubman.

Coté esthétique, on notera surtout le nouveau bouclier avant, mais elle reçoit aussi de nouveau choix de jantes et de nouvelles couleurs. A l’arrière les feux dont le troisième feux stop reçoivent des leds pour un éclairage plus rapide et profitent du système Dynamic Lights qui active les warnings en cas de freinage brutal . A l’intérieur les commandes du système audio et de la climatisation sont redessinés. Mais c’est surtout, la gamme des garnitures de sièges et inserts décoratifs qui sont profondément remaniés. Lire la suite »

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mini-vs-porsche-trackSi Porsche n’a pas relevé le gant, c’est une 911 Carrera S privée qui s’est présentée le 21 juin sur le circuit de RoadAtlanta pour affronter la  nouvelle Mini Cooper S. Pour des raisons de sécurité et surtout de pour ne pas favoriser la Porsche qui a une bien meilleurs vitesse de point, Mini a choisi un tracé très sinueux. En effet la Mini Cooper S et ses 184 chevaux n’atteint en vitesse de pointe que 224 km/h tandis que le Porsche dépasse les 300km/h.  Mais si l’issue était prévisible sur la piste Porsche s’impose avec deux bonnes grosse secondes. Sur le plan de la  communication, Mini s’en sort bien avec une conclusion implacable, entre pirouette et mauvaise fois. Lire la suite »

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