Voici des clichés espions pris au delà du cercle polaire, en Scandinavie, qui laissent à penser que les ingénieurs de chez Lamborghini sont sur le point de finaliser la remplaçante de Murcielago dont l’ultime évolution avait été présentée à Genève l’an dernier la Murcielago LP670-4 SV .Selon les rumeurs, Lamborghini pourrait relancer le nom de Jota. Cette supercar devrait être d’une taille similaire à la Murcielago mais grâce à l’utilisation massive de  fibre de carbone pour la carrosserie et le châssis, elle devrait être plus légère. Tout du moins elle ne devrait pas prendre d’embonpoint par rapport à la Murcielago. Le moteur serait un V12 7 litres à injection directe d’environ 700 chevaux. Comme toujours, le puissance ira aux quatre roues, avec un choix de transmissions – soit d’une boîte manuelle six vitesses ou d’une boite robotisé à double embrayage. Espérons qu’elle soit présenter à Genève, mais j’en doute Lire la suite »

Ce sont les toutes premières photos espions de la prochaine Ferrari F450, en effet il ne s’agit pas d’un mulet , mais véritable du prototype de la Ferrari F450 remplaçante de l’actuel F430. Jusque là, les photographes espions n’avaient réussi qu’à photographier  le mulet F430 mais cette fois il s’agit bien de la F450 dissimuler sous des caches noirs.

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C’est aux abords du Nurburgring que des photographes espions ont photographié la futur Nissan 370Z qui devrait remplacer le Nissan 350Z apparu en 2002. Cette Nissan 370Z devrait faire son apparition pour le première fois au Salon de Los Angeles (Los Angeles Auto show). Malgré le camouflage on peut remarquer les feux en forme de boomerang aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, ainsi que la petite vitre latéral arrière qui n’est pas sans rappeler celle du coupé Datsun 240 Z. Lire la suite »

Le site anglosaxon www.worldcarfans.com diffuse une nouvelle vidéo espion de la futur Honda NSX. Cette futur concurrent des porsche 911 turbo, Ferrari F430 et autres Lamborghini Gallardo est en cours de développement sur le circuit Allemand du Nurburgring. Ce coupé 2+2 devrait recevoir, en position centrale avant, un moteur V10.

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Alors que le divorce est prononcé entre Mc Laren et Mercedes , ces derniers continuent le développement du futur Speedster SLR sur le Nurburgring. Tel un hommage à la 300 SLR pilotée par par Stirling Moss vaiqueur des « Mille Miglia » en 1955. Lire la suite »