Lotus Evora GTE : la Lotus de série la plus puissante jamais produite

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Avec l’arrivée de la nouvelle Exige S, l’Evora S ne compte plus que 5 chevaux d’avance sur sa petite soeur. C’est certainement pour cela que Lotus crée un nouvelle déclinaison de l’Evora avec l’Evora GTE présentée au public à l’occasion du Salon de Francfort. Cette version n’est ni plus ni moins la Lotus de série la plus puissante jamais construite avec 444 ch et 420 Nm de couple issus du V6 3,5litre à compresseur. Je précise bien de série et pas de route car en 1997 Lotus lâchait sur les routes une Lotus Elise GT1 qui développait quelques 550 chevaux, mais avec un seul et unique exemplaire homologué on ne peut donc pas parler de série.
444 chevaux et seulement 1 276 kg, soit 105 kg de moins qu’une Evora de base, Lire la suite »

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Ce n’est pas tous les jours que nous avons droit à une publicité de la part de Lotus. Donc même si elle manque d’originalité, cette publicité pour la Lotus Evora me donne bien envie d’être dernière le volant de cette Lotus Evora à la place du type et de me retrouver comme lui seul dans un parking, à me mettre le compte à coup de freins à main et longue glisse, avant de laisser le volant à madame. Lire la suite »

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2010_Lotus_Evora-S_1Lotus se rendra au Mondial de l’automobile de Paris avec deux nouvelles versions de l’Evora : l’Evora S et IPS cette dernière est dotée d’une boite automatique. Sur le plan esthétique, La nouvelle Lotus Evora S se distingue de la version standard par une nouvelle gamme de jantes disponibles avec plusieurs teintes, un nouveau spoiler avant plus agressif et un gros diffuseur arrière retravaillée. Mais la plus grosse évolution se trouve sous le capot, même si Lotus reconduit le bloc V6 3,5 l d’origineToyota, la puissance de ce dernier passe de de 280 à 350 ch et de 350 à 400 Nm de couple grâce à la surcompression. Mais les ingénieurs de lotus ne se sont pas arrêter là Lire la suite »

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Sauf erreur, je pense qu’il s’agit du premier essai de la Lotus Evora, que l’on doit à iMotor. Certes le journaliste ne se met pas au volant de la Lotus Evora, puisque c’est Roger Becker, responsable technique de Lotus, qui pilote la petite sportive  anglaise de 280 ch et de seulement 1350 kg dans cette vidéo. Et je serai tenté de dire que c’est tant mieux car il nous offre sur une piste mouillée une séance de drift avec une facilité déconcertante. Si le design de cette Lotus en laisse quelques uns  perplexes,  je pense que cette vidéo ne laisse aucun doute sur sportivité de cette Lotus embourgeoisée. Lire la suite »

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lotus evora

Evora c’est son nom. Lotus aura attendu l’ouverture du salon de Londres pour dévoiler le nom de sa nouvelle GT. Entièrement nouvelle; cette lotus est la première depuis la présentation de l’Elise en 1995. Lire la suite »

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