Pour fêter, comme il se doit les 35 ans, de la Golf GTi, et comme pour les 30 ans de la doyenne des GTi (Golf GTi Edition 30), Volkswagen nous a préparé une série spécial avec la Golf GTi Edition 35. Cette version se différentie esthétiquement par des jantes spécifiques , des phares avant et arrière fumés et par une finition noire brillante des rétros, de la calendre et des logos « 35 » sur les cotés.
La Golf 7 ne devrait pas être dévoilée avant 2012, mais dans une vidéo tout ce qu’il y a de plus officielle puisqu’il s’agit de la vidéo consacrée à la genèse du concept L1 présenté au Salon de Francfort, la Golf 7 apparait au deuxième plan. Même si le style de cette dernière n’est pas totalement figé cette vidéo donne une bonne idée du style de cette futur Golf 7. Si vous ne voulez pas regarder toute la vidéo c’est à la 4’41″ qu’apparait la Vw Golf 7.Qui semble être plus agressive que la version actuelle. Lire la suite »
Le salon de Francfort, est l’occasion pour Volkswagen de présenter le Golf la plus puissante jamais construite la Golf R. Bien que motorisée par un 2 Litres elle développe 20 chevaux de plus que l’ancienne Golf R32 qui comptait 2 cylindres et 1,2 litre de cylindrée en plus. Cerise sur le gâteau la consommation baisse de 21% avec 8,5 litres aux 100 km (8,4 avec la DSG) contre 10,7 litres avec la Golf R32.
Sous le capot, on trouve donc le 2.0 Litre TSI à injection directe suralimenté par turbocompresseur de 1984 cm³ développant 270 ch et 350 Nm jusqu’à 5000 tr/min. Ce couple est transmis aux quatre roues motrices 4Motion aux choix par une boite mécanique à 6 rapport ou la boite à double embrayage DSG. Lire la suite »
Dévoilé en mai dernier le break Volkswagen Golf SW n’est pas une nouveauté mais fait l’actualité par la communication de ces tarifs. La Golf SW sera disponible en deux finitions (Trendline et Confortline) et en quatre motorisations, une essence TSI 122 ch et 3 diesels développant de 105 ch à 140 ch.
Comme le reste de la gamme cette version SportWagon de la golf aura droit à son label écologique BlueMotion. Cette dernière version est équipée du système Start-Stop, de pneus à faible résistance au roulement. Ce qui lui donne droit à bonus de 700 euros à l’achat grâce à sa consommation moyenne de 4,2l et ses émissions de CO² de 109 g/km. Lire la suite »
Pour fêter, comme il se doit les 35 ans, de la Golf GTi, et comme pour les 30 ans de la doyenne des GTi (Golf GTi Edition 30), Volkswagen nous a préparé une série spécial avec la Golf GTi Edition 35. Cette version se différentie esthétiquement par des jantes spécifiques , des phares avant et arrière fumés et par une finition noire brillante des rétros, de la calendre et des logos « 35 » sur les cotés.
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