Renault présentait à l’occasion du salon de Francfort, la Twingo 2 restylée. Véritable best-seller, la Twingo 2 représente un peu plus de 34% des parts de son segment en France. Et se restylage doit permettre à la citadine française de poursuivre sur sa lancée encore quelques années face au Fiat 500 et autre Volkswagen Up. Autant si le restylage du Scénic et du Coupé Laguna sont discrets, autant celui de la Twingo est flagrant avec une nouvelle face avant et arrière. Ce restylage s’accompagne d’un choix de nouvelles jantes , de nouvelle teintes de carrosserie, et d’une finition intérieur en hausse, même si la gaieté de la première génération n’est toujours pas de retour malgré quelques touche de couleur ici et là .
A quelques jours de sa commercialisation voici les tarifs et les finitions de la citadine au losange fièrement arboré sur sa calandre. Lire la suite »

Amédée Gordini doit encore une fois se retourné dans sa tombe, car après nous avoir proposé une Twingo RS et une Clio RS griffé Gordini sans y avoir rajouter le moindre pincée de sportivité (bien que ni l’une ni l’autre n’en manque), Renault va proposé cette griffe sous la forme d’une finition. Donc à partir de janvier 2011 vous pourrez acquérir une Twingo Gordini DCi de 85CH au prix de 16 550 euros, Wouah!  Même si cette Twingo est une très bonne voiture avec ses sièges mi-cuir mi-tissu badgés Gordini, mais Lire la suite »

Après la Twingo Gordini RS, Renault présente à Genève, la Clio Gordini. Dans la même veine que la Twingo Gordini RS, cette Clio n’apporte rien de plus que sa teinte bleu malte avec deux bandes blanches,des touches de noir brillant sur le bouclier avant et le diffuseur,des rétroviseurs blancs, une lame type F1 et enfin des des jantes alu 17 pouces noires diamantées. Encore un coup marketing ! Difficile à croire qu’il s’agit du même groupe qui a produit la Nissan GT-R. Lire la suite »

Renault vient d’annoncer le tarif de la Twingo Gordini présentée au début du mois de novembre dernier. J’avais été personnellement déçu de que Renault n’ait pas rajouté une pointe de sportivité à cette Twingo RS. Mais aujourd’hui avec l’annonce du tarif je suis carrément choqué. Car à 17.750 euros, cette Twingo n’offre qu’une teinte de carrosserie bleue et les bandes blanches et un habitacle coloré, elle n’offre rien de plus qu’une Twingo RS de base facturé 1800€ de moins à 15.900€. Je trouve que ça fait cher le stickers.

Malgré cela, j’espère que la marque au losange se rattrapera avec la  Clio Gordini et la Mégane Gordini.

Ceux qui pensait que la griffe Gordini, serait encore plus sportive que la gamme RS, risque de rester le cul patère comme sur cette illustration. Car pas de chevaux en plus ou de traitement spécifique des train roulants ou du châssis pour la griffe Gordini. C’est en tous cas ce qu’ont annoncé Steve Norman et Eric Zuber aujourd’hui. La Twingo Rs Gordini sera présenté le 25 Novembre prochain  à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées où sont exposés actuellement 4 concepts électriques présentés à Francfort. Cette Twingo RS Gordini sera commercialisée à partir du Salon de Genève  en même temps que sera présentée la Clio Gordini. Lire la suite »