Renault fait évoluer,  en ce début d’année 2012 ,   la famille Mégane,  et comme pour le Scénic ou la Laguna Coupé ce restylage se fait en douceur. Les feux avant sont désormais soulignés d’une rangé de LED diurne (sauf pour la version GT qui reçoit des feux en boomerang) et le bouclier avant  s’habille d’une peinture  noire laquée et de quelques touches de chrome. Si l’on compte la nouvelle gamme de jantes et les nouvelles teintes de carrosserie Bleu Majorelle et du Blanc Nacré on a fait le tour des modifications esthétiques extérieurs. L’habitacle, quant à lui, s’enrichit de nouvelles selleries dont un pack cuir/alcantara bi-ton décliné en trois harmonies.

L’essentielle des nouveautés Lire la suite »

Voici la nouvelle publicité de la Renault Mégane, très drôle , elle parodie la publicité du constructeur allemand Opel, qui met en avant la réputation des allemandes.  Renault , avec cette publicité,  s’attaque clairement à l’Opel Astra concurrentes direct de la Mégane. Très drôle, cette parodie rappelle aussi que Renault et les françaises en générale ont fait de gros progrès en matière de qualité perçu. Même si le niveau de Mercedes ou Audi n’est pas encore atteint, les frnçaise sont largement au niveau d’Opel.

Renault nous avait donné rendez vous hier 17 juin sur le Nurburgring, pour nous révéler le chrono de la nouvelle Mégane RS Trophy sur le Nordschleife, boucle nord de près de 21 km du Nurburgring. Si on se doutait que cette Mégane RS ravirait le record de la piste pour une traction à une autre Renault Mégane RS la R26R, on ne pouvait imaginer que le record serait explosé. En effet cette Mégane RS Trophy claque 10 secondes au précédent record de la Mégane R26R avec un chrono de 8’07’’97.

Comme quoi, les allemands ne sont pas les seuls à savoir faire des sportives efficaces. Pour remettre ce chrono en perspective 8’07’’97 c’est mieux qu’une Honda NSX-R, ou encore qu’un Audi TT RS fort de 340chevaux. Et c’est juste derrière un Porsche Cayman S PDK ou encore d’un BMW M6 (E63). Pas mal pour une voiture qui ne coûte que 35 500 € !

Lire la suite »

Renault nous avait donné rendez vous le 17 juin, afin de connaitre la nouvelle Mégane RS, mais finalement la voici avec une semaine d’avance.

Dénommée Mégane RS Trophy, cette Mégane RS se distingue sur le plan du style par ces jantes de 19″  noir brillant souligné par un liseret rouge, un nouveau becquet arrière,  un toit noir,  des phares bi-xénon et feux diurnes à leds, et enfin les peinture de guerre entendez le stripping latéral spécifique, qui somme toutes discret en comparaison à ceux de la Mégane R26R à qui elle devrait ravir le titre de traction la plus rapide sur le Nurburgring (à confirmer le 17 juin).

Voila donc pour la partie qui se voit !  Passons à celle qui ne se voit pas Lire la suite »

Avec ce teaser, Renault Sport semble annoncer que le record de la Mégane R26-R pourrait bien être battu par la nouvelle Mégane RS et nous donne rendez-vous le 17 juin prochain sur l’enfer vert. Mais pour l’instant aucun info sur celle qui aurait peu faire moins de 8 min 17 sec sur la boucle Nord du Nürburgring, si ce n’est les peintures de guerre qu’arbore cette Mégane RS. Des rumeurs ont souvent fait état d’une version 275chevaux du 2.0 litres turbo, mais Renault n’aurait il pas fait le choix comme pour la R26-R d’une cure démaigrissement drastique ?Pour rappel Renault avait gagné prés de 100kg sur la Mégane R26-R? Suspense ! réponse le 17 juin prochain.  Lire la suite »