Mégane Estate GT220 : pour les papas sportifs

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La Mégane RS n’est disponible quand carrosserie coupé, mais Renault pense au papa sportif avec la nouvelle Mégane Estate GT 220. Ce break Mégane comme son nom l’indique développe 220ch à 6000trs/min, quant au couple il est de 340 Nm à 2200 trs/min. Ce moteur 2.0 TCe dérivé de celui la Mégane RS est associé à un système de micro hybridation stop&start et permet à cette Mégane Estate GT220 d’abattre le 0 à 100 km/h en Lire la suite »

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Renault fait évoluer,  en ce début d’année 2012, la famille Mégane,  et comme pour le Scénic ou la Laguna Coupé ce restylage se fait en douceur; histoire de ne pas faire chuter le prix des Renault Mégane d’occasion.  Les feux avant sont désormais soulignés d’une rangée de LED diurne (sauf pour la version GT qui reçoit des feux en boomerang) et le bouclier avant  s’habille d’une peinture  noire laquée et de quelques touches de chrome. Si l’on compte la nouvelle gamme de jantes et les nouvelles teintes de carrosserie Bleu Majorelle et du Blanc Nacré on a fait le tour des modifications esthétiques extérieurs. L’habitacle, quant à lui, s’enrichit de nouvelles selleries dont un pack cuir/alcantara bi-ton décliné en trois harmonies.

L’essentielle des nouveautés Lire la suite »

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Voici la nouvelle publicité de la Renault Mégane, très drôle , elle parodie la publicité du constructeur allemand Opel, qui met en avant la réputation des allemandes.  Renault , avec cette publicité,  s’attaque clairement à l’Opel Astra concurrentes direct de la Mégane. Très drôle, cette parodie rappelle aussi que Renault et les françaises en générale ont fait de gros progrès en matière de qualité perçu. Même si le niveau de Mercedes ou Audi n’est pas encore atteint, les frnçaise sont largement au niveau d’Opel.

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Renault nous avait donné rendez vous hier 17 juin sur le Nurburgring, pour nous révéler le chrono de la nouvelle Mégane RS Trophy sur le Nordschleife, boucle nord de près de 21 km du Nurburgring. Si on se doutait que cette Mégane RS ravirait le record de la piste pour une traction à une autre Renault Mégane RS la R26R, on ne pouvait imaginer que le record serait explosé. En effet cette Mégane RS Trophy claque 10 secondes au précédent record de la Mégane R26R avec un chrono de 8’07’’97.

Comme quoi, les allemands ne sont pas les seuls à savoir faire des sportives efficaces. Pour remettre ce chrono en perspective 8’07’’97 c’est mieux qu’une Honda NSX-R, ou encore qu’un Audi TT RS fort de 340chevaux. Et c’est juste derrière un Porsche Cayman S PDK ou encore d’un BMW M6 (E63). Pas mal pour une voiture qui ne coûte que 35 500 € !

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Renault nous avait donné rendez vous le 17 juin, afin de connaitre la nouvelle Mégane RS, mais finalement la voici avec une semaine d’avance.

Dénommée Mégane RS Trophy, cette Mégane RS se distingue sur le plan du style par ces jantes de 19″  noir brillant souligné par un liseret rouge, un nouveau becquet arrière,  un toit noir,  des phares bi-xénon et feux diurnes à leds, et enfin les peinture de guerre entendez le stripping latéral spécifique, qui somme toutes discret en comparaison à ceux de la Mégane R26R à qui elle devrait ravir le titre de traction la plus rapide sur le Nurburgring (à confirmer le 17 juin).

Voila donc pour la partie qui se voit !  Passons à celle qui ne se voit pas Lire la suite »

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