C’est officiel, Renault vient de remporter l’appel d’offre lancé par la Gendarmerie Nationale pour remplacer les Subaru Impreza WRX qui servent (et ce jusqu’à l’année prochaine) de véhicules rapides d’intervention. Renault était opposé à Ford, BMW et Subaru qui équipait donc la gendarmerie depuis 2005.   Le coût  d’entretien a dû jouer un rôle dans le choix du fournisseur, car actuelle prés des deux tiers des 68 Subaru Impreza WRX sont actuellement remisé faute de budget pour l’entretien. L’accord a été scellé aujourd’hui sur le stand Renault au Mondial de l’Automobile. Dès la fin de l’année 2010 Renault livrera donc à la Gendarmerie Nationale 70 Mégane R.S châssis cup  ( version Cup avec chassis sport, différentiel, jantes alu 18 pouces ) aux couleurs de la Gendarmerie. La transformation sera opéré par le carrossier Durisotti.  On ne connait pas encore les caractéristiques techniques de ces Méganes RS qui auront subit quelques améliorations technique. Lire la suite »

Voici la publicité de Renault pour la nouvelle griffe de la Mégane la GT Line, présenté au dernier salon de Genève. Dernière cette griffe se cache en fait au choix une Mégane TCe 180 ch ou le dCi 160 ch FAP, sur base d’une finition Dynamique avec un look un peu sportif. Je vous laisse découvrir cette publicité mais avec le commun des mortels cette histoire aurait pris une autre tournure. Je vous laisse découvrir la chute de cette publicité, qui est bien loin des publicités des années précédents la mise en vigueur des limitations. Lire la suite »

Nos voisins britannique ont la chance d’avoir de très bonne émissions télévisions automobiles. Outre TopGear, ils ont aussi Fifth Gear qui dans leur dernière émission nous proposait un excellant match entre trois tractions et une propulsion qui prend la gagne. Donc Fifth Gear oppose donc un Ford Focus RS de 305 chevaux , une Renault Mégane RS 250ch ,et une volkswagen Scirocco R 265ch. La plus performante affronte la Porsche Boxter 245ch sur les roues arrière. Et la conclusion vous la devinez certainement la puissance ne fait pas tout. Sans vouloir dévoiler l’issue de ce match, la française sans tire pas si mal. Lire la suite »

Les normes européennes sont de plus en plus sévères en matière d’émissions de CO2.Hormis le moteur il y ait un autre organe qui permet de réduire les consommations et les émissions : la boite de vitesse. Renault vient de mettre au point une  toute nouvelle transmission automatique à double embrayage à 6 rapports EDC pour Efficient Dual Clutch. Cette boite de vitesse permet de réduire de 17% la consommation et de 30g/km les émissions de CO2. Renault va équipé, dès juin 2010, toutes ses nouvelles Mégane (Berline, Coupé, Estate, Coupé-Cabriolet, Scénic et Grand Scénic) motorisé par le bloc dCi 110 FAP de cette nouvelle transmission EDC . Il est d’ores et déjà possible de commander l’une de ces Mégane dCi 110 FAP EDC, voici les tarifs. Lire la suite »

Renault dévoile les tarifs de sa nouvelle Renault Mégane CC présentée récemment à l’occasion du Salon de Genève. Ce coupé cabriolet est proposée en trois niveaux de finition : CC, Dynamique et Privilège et 5 motorisations 2 essences et 3 diesels. Pour les essence vous aurez le choix entre les 1.6 16v 110 chevaux fonctionnant à l’E85 et au TCe 130 chevaux. Pour les diesels vous aurez le choix entre 3 blocs dCi développant 110, 130 et 160 chevaux. A notez que le bloc dCi 110 pourra être accouplé à la transmission à double embrayage, « Efficient Dual Clutch » (EDC). Lire la suite »