Publié par remi dans Audi
Bien qu’il ait été présenté à l’occasion du mondial de Paris le Concept-car Audi Quattro Concept, faisait partie du voyage pour la Californie et le salon de Los Angeles. La marque au anneaux a profité du soleil californien pour tourner une vidéo avec son illustre ancêtre l’Audi Quattro Sport de 1984. Même si un quart de siècle séparent ces deux autos, il n’y a qu’a regarder les jantes de 15″ de l’Audi Quattro Sport de 1984, ces deux autos ont pas mal de point commun. Et le moins que l’on puisse dire, à la différence d’autre constructeur, il s’agit d’un vrai hommage et non pas d’une opération marketing. En effet en plus des nombreux clin d’oeil, les deux autos sont
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Publié par remi dans Lamborghini

L’une des vedettes de mondial de l’automobile de Paris, qui vient de fermer ses portes, fut sans conteste la Lamborghini Sesto Elemento. Ce qui n’est, à l’origine qu’un concept-car visant à démontrer le savoir faire et exprimer la nouvelle stratégie de la marque au taureau en matière de performance, pourrait bien être produit selon Auto Moto en toutes petites séries pour des client très fortunés pouvant débourser 2,5 millions d’euros. Reprenant la maxime de Colin Chapman « light is right », Lamborghini a produit cette supercar en majoritairement constitué de carbone, sixième élément, dans la tableau périodique des éléments de Mendeleiev, et qui ne pèse que 999 kilos sur la balance. Bugatti nous avait déjà fait le coup du cheval qui change tout avec les milles et un cheval de Bugatti Veyron, Lamborghini nous fait Lire la suite »
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Publié par remi dans Exagon
Le patron du style d’Aston Martin l’aurait désignée comme l’une des plus belles auto du mondial de Paris. Exagon avec la Furtive e-GT nous rappelle qu’avant guerre les marques françaises comptaient bon nombre de marque haut de gamme. L’Exagon Furtive e-GT est une supercar électrique 100% française, capable de d’abattre le 0 à 100 km/h en 3.5 secondes et 287km/h en vitesse de pointe sur circuit (elle sera limitée électroniquement à 250km/h) grâce à ses deux moteurs Siemens Corporate Technology de dernière génération de 125 kW chacun qui développent 340 chevaux au total. Lire la suite »
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Publié par remi dans Actualité

Après quelques semaines d’inactivités à cause de l’ex-hébergeur du site (OVH pour ne pas le citer), voici donc mon premier billet depuis l’ouverture du mondial de l’automobile de Paris 2010 qui se veut léger avec une vidéo des plus belles hôtesses du mondial et une série de photos. Lire la suite »
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Publié par remi dans Divers, Porsche
Porsche dévoile quelques jours avant l’ouverture du mondial de Paris, la Porsche 911 Speedster. Elle reprend les codes de sont aïeule avec un pare-brise réduit de 6 cm en hauteur, les ailes larges comme la turbo look des années 80,90, et le double bossage du compartiment de la capote.
Sous le capot, on retrouve le flat-six de 3.8 litres qui comme dans l’autre nouveauté du mondial la Porsche 911 GTS développe 408 chevaux. Porsche annonce le 0 à 100 km/h Lire la suite »
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