On a tendance à penser que les américains ne savent pas faire de sportive, bien qu’il sachent faire de gros moteur. C’est d’ailleurs ce qui donna naissance à l’une des voitures les plus mythiques : l’AC Cobra. Carrolll Shelby, conscient de cette état de fait, choisit, en effet à l’époque, un châssis européen pour y loger un gros V8 d’origine Ford. Mais ce temps là est révolue et Cadilliac compte bien le faire savoir avec cette vidéo promotionnelle de la Cadillac CTS-V. Cadilliac n’étant pas présent sur le territoire français; on ignore souvent que la Cadilliac CTS-V est la berline la plus rapide sur la boucle nord du Nurburgring Nordschleife devant la BMW M5. Il faut dire qu’avec le V8 6.2 litres de 556 chevaux de la Corvette ZR1 (elle aussi une reine du Nurburgring) cette Cadilliac CTS-V ne manque pas de puissance. Lire la suite »
La Pagani Zonda R vient de battre le record du Nordschleife des voiture de production, en parcourant les 20.8 km/h en 6″47 soit à peine une seconde de moins que la Radical SR8 LM V8 2.8 L de 455 chevaux qui avait parcouru l’enfer vert en avril 2009 en 6″48 et surtout 10 secondes de moins que la Ferrari F599XX qui signait un chrono de 6″58 en avril dernier. Pour rappel sous le capot de la Pagani Zonda R on retrouve un V12 de 7,3 litres qui développe 750chevaux, 710Nm grace notamment à un échappement inspiré de la Formule1 . La puissance est transmise au sol par une boîte de vitesses séquentielle. Ce qui permet à la Zonda R d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.7 secondes et d’atteindre 350km/h en vitesse de pointe. Lire la suite »
Alors que la Subaru faisait l’actualité avec Impreza Cosworth, Ford réagit (même si les deux autos ne sont pas réellement concurrentes) et diffuse seulement deux jours après deux nouvelles vidéos de la Ford Focus RS500. Re voila donc la Ford Focus RS500 et ses 350 chevaux sur les seules roues avant en vidéo, avec un pilote de talent comme essayeur Mikko Hirvonen. Dans la première vidéo Mikko Hirvonen est plutôt sage et découvre cette Focus RS500, dans la deuxième, il hausse le ton et prend la mesure de cette Focus radicalisée sur le circuit du Nurburgring. Évidemment on ne s’attend pas à un point de vue objectif sur cette auto de la part du pilote maison. En parlant d’objectivité, on ne connait toujours pas le chrono de cette Focus RS500 sur le Nordschleife. Pour l’instant donc la reine des traction sur le ring est toujours la Renault Mégane R26R. Voici donc ces deux vidéos , n’oubliez pas de monter le son pour profiter des vocalises du 5 cylindres en ligne. Lire la suite »
Voici la vidéo promotionnelle officielle de la plus méchante des BMW M3 : la M3 GTS. Pour rappel cette orange mécanique cache sous son capot un V8 4.4 litres de 450 chevaux pour un poids de 1490 kg soit un rapport poids puissance de 3,31. Montez le son voici donc la vidéo de cette M3 GTS sur le Nurburgring. Lire la suite »
On a tendance à penser que les américains ne savent pas faire de sportive, bien qu’il sachent faire de gros moteur. C’est d’ailleurs ce qui donna naissance à l’une des voitures les plus mythiques : l’AC Cobra. Carrolll Shelby, conscient de cette état de fait, choisit, en effet à l’époque, un châssis européen pour y loger un gros V8 d’origine Ford. Mais ce temps là est révolue et Cadilliac compte bien le faire savoir avec cette vidéo promotionnelle de la Cadillac CTS-V. Cadilliac n’étant pas présent sur le territoire français; on ignore souvent que la Cadilliac CTS-V est la berline la plus rapide sur la boucle nord du Nurburgring Nordschleife devant la BMW M5. Il faut dire qu’avec le V8 6.2 litres de 556 chevaux de la Corvette ZR1 (elle aussi une reine du Nurburgring) cette Cadilliac CTS-V ne manque pas de puissance. Lire la suite »
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