Je vous parlais la semaine dernière du chrono de 7 min 14 sec sur le ring réalisé par la Lexus LFA Nürburgring Edition. Cette information émanait du twit d’un journaliste. Aujourd’hui ce chrono de 7:14:64 très précisément qui tient la Porsche GT2 RS en respect est officiel. Et voici  la vidéo de l’un des tours les plus rapide du Nordschleife!   Appréciez la mélodies du V10 et la joie contenu de Akira Iida qui est au volant de cette Lexus LFA lors de franchissement de la ligne de chronométrage. Lire la suite »

On se souvient des superbes images en 1990 d’Ari Vatanen au volant de sa PEUGEOT 405T16 partant à l’assaut de Pikes Peak. Ce week-end  Nobuhiro Tajima s’imposait une nouvelle fois à bord de sa Suzuki SX4 sur cette fameuse montagne avec un chrono de 9:51:278. Quand on regarde les vidéos de ces ascensions, cela semble facile tant le talent des pilotes est grand. Mais il n’en est rien. Comme en témoigne  cette vidéo le risque est grand et toujours présent. Dans cette vidéo il s’agit de Bobby Regester, qui n’est pas un amateur puisqu’il a par le passé emmené sa Pontiac au sommet de Pikes Peak et  à la victoire.

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Renault nous avait donné rendez vous hier 17 juin sur le Nurburgring, pour nous révéler le chrono de la nouvelle Mégane RS Trophy sur le Nordschleife, boucle nord de près de 21 km du Nurburgring. Si on se doutait que cette Mégane RS ravirait le record de la piste pour une traction à une autre Renault Mégane RS la R26R, on ne pouvait imaginer que le record serait explosé. En effet cette Mégane RS Trophy claque 10 secondes au précédent record de la Mégane R26R avec un chrono de 8’07’’97.

Comme quoi, les allemands ne sont pas les seuls à savoir faire des sportives efficaces. Pour remettre ce chrono en perspective 8’07’’97 c’est mieux qu’une Honda NSX-R, ou encore qu’un Audi TT RS fort de 340chevaux. Et c’est juste derrière un Porsche Cayman S PDK ou encore d’un BMW M6 (E63). Pas mal pour une voiture qui ne coûte que 35 500 € !

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Avec ce teaser, Renault Sport semble annoncer que le record de la Mégane R26-R pourrait bien être battu par la nouvelle Mégane RS et nous donne rendez-vous le 17 juin prochain sur l’enfer vert. Mais pour l’instant aucun info sur celle qui aurait peu faire moins de 8 min 17 sec sur la boucle Nord du Nürburgring, si ce n’est les peintures de guerre qu’arbore cette Mégane RS. Des rumeurs ont souvent fait état d’une version 275chevaux du 2.0 litres turbo, mais Renault n’aurait il pas fait le choix comme pour la R26-R d’une cure démaigrissement drastique ?Pour rappel Renault avait gagné prés de 100kg sur la Mégane R26-R? Suspense ! réponse le 17 juin prochain.  Lire la suite »

Voila qui va certainement relancé le débat entre les pro et les contre Nissan GT-R, mais la Nissan GT-R vient de claquer un nouveau chrono sur la boucle nord du Nurburgring le Nordschleife. Dans sa version 2011 la Nissan GT-R forte de 530ch et 612 Nm colle 2″30 secondes à son ancien chrono. Quoi en disent ses détracteurs la Nissan GT-R est un monstre d’efficacité et le prouve une fois encore avec ce chrono de 7:24:22, soit mieux qu’une  Maserati MC12 ou une Pagani Zonda F Clubsport. La  Porsche 911 GT2 RS est dans la même seconde. Certes la Nissan GT-R reste une Nissan et terme de qualité de l’habitacle elle n’est peut être pas au niveau des allemandes, mais ce n’est pas ce que l’on attends d’une sportive, surtout si on compare le prix de cette Nissan GT-R qui s’affiche à 90 000€ environ à ceux pratiqués par les véhicules qui sont sous la barre des 7″30 sur l’ enfer vert. Voici donc la vidéo du chrono de cette Nissan GT-R spec 2011 sur le Nordschleife. Lire la suite »