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Renault présentera au public parisien du mondial de l’automobile qui ouvre ses portes demain, la 4ième génération de Clio et notamment celle que nous attendions sa version RS. Depuis la première génération les déclinaisons sportives (16 S, Williams et RS) ont souvent été la référence à l’exception peut être des versions V6. Alors cette 4ième génération et première Clio sportive 5 portes est-elle à la hauteur de ces prédécesseurs ? Lire la suite »

La nouvelle Clio 4 RS sera dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris à la fin du mois. En attendant elle se dégourdi les roues sur le juge de paix des véhicules sportifs le Nürburgring et cela sans camouflage. Ce n’est pas une mais deux Clio RS qui tournaient en début de semaine sur le nordschleife, certainement que comme l’actuelle génération de CLio RS, Renault aura doté cette nouvelle Clio RS de deux chassis au choix. Voici donc la vidéo de cette nouvelle Clio RS sur le Nürburgring que l’on doit à fastsportscardriver. Lire la suite »

Renault dévoilera  mardi prochain 3 juillet la Clio 4. Ce week-end c’est la version RS de cette Clio 4, qui fait l’actualité  car la petit bombe française s’est présentée au publique du Festival of Speed de Goodwood, dans le sud de l’Angleterre, mais toujours en partie camouflée.  Coté style cette Clio RS sera plus proche de la Clio standard que ne l’était l’actuelle version. En effet il ne semble pas que cette version RS reçoive par exemple des ailes spécifiques. Autres différences avec la Clio 3 RS, cette Clio 4 RS sera une 5 portes et non pas une 3 portes.  Autres changement le moteur le 2.0 litres atmosphérique ne passant plus les normes anti-pollutions cette Clio 4  devrait recevoir un petit bloc 1.6 l turbo à injection directe du Nissan  Juke dans une version développant plus de 200ch. On peut espérer que ce bloc soit accouplé à une boite de vitesse à double embrayage robotisé car bien que l’habitacle ait été lui aussi camouflé,  on a pu apercevoir à Goodwood des palettes au volant dans cette nouvelle Clio RS.  Mais la bonne nouvelle de ce week-end est que Lire la suite »

Après la Clio RS, c’est au tour de la Twingo de célébrer le titre de Champion du Monde F1 2011 des constructeurs de Renault en tant que motoriste.Aisni Renault dévoile une nouvelle version de sa Twingo RS basée sur le châssis Cup : la Twingo RS Red Bull Racing RB7. Même si cette version cup (amortisseurs plus fermes et caisse abaissée de 4 mm) est déjà pas mal efficace et sympathique rien de neuf sous le capot de cette Twingo RS comme on pouvait si attendre sachant que la Clio n’avait déjà pas subi de modification sur ce plan. C’est donc toujours le bouillant 4 cylindres 1,6l de 133 chevaux s’exprime quand on appuie sur la pédale de droite. Il est loin le temps ou Renault upsizer le moteur de sa bombinette pour gagner une quinzaine de chevaux. Espérons que si jamais Williams-Renault re-devenait champion du monde des constructeurs de Formule1, Renault nous offrirait une vrai évolution de ces sportives comme ce fut le cas avec la Clio Williams. Lire la suite »

Audi dévoile  à l’occasion du Salon de Pékin la version RS du petit SUV de la marque aux anneaux. Il s’agit en fait d’un concept mais comme on le sait il s’agit plus d’un véhicule de prés série que d’un concept. Cet Audi  RS Q3 Concept reçoit sous son capot le 5 cylindres en ligne d’une cylindrée de 2.5 litres turbocompressé de l’Audi TT RS Plus dévoilée e mars dernier à Genève. Cet Audi  RS Q3 Concept dispose donc de 360 ch et 465 Nm de couple de quoi abbatre le 0 à 100km/h en  5.2 secondes et une vitesse de pointe de 265km/h. Ce bloc est accouplé à une boite S-Tronic à 7 rapports et à double embrayage pour transmettre la puissance aux 4 roues. Il s’agit d’un système Quattro Haldex, du fait de l’implantation transversale du moteur. La puissance passe donc au sol majoritairement par les deux roues avants.

Sur un plan esthétique, Lire la suite »