La deuxième génération  de la Viper SRT10 est dans sa dernière année avant l’apparition de sa remplaçante qui devrait être développé en partenariat avec Ferrari. Dodge ne prévoit de produire que 500 exemplaires pour 2010. Mais jusqu’au bout Dodge fait évoluer cette Viper SRT10, puisqu’elle reçoit quelques améliorations comme un nouvel étagement de la boite de vitesse, de nouvelles jantes alu et deux nouvelles teintes de carrosserie, le « Toxic Orange » et le « Bright Silver ». Lire la suite »

Alors que la commercialisation devait s’arreter en décembre prochain des suites de la crise, le groupe Chrysler vient d’ annoncer la survie de la Dodge Viper SRT-10. La Viper est, avec la Corvette, la supercar américaine par excellence avec son gros V10 glouton de  8.4 litres et  développant  600 ch. Les écologistes ne seront certainement pas ravi de ce dénoument , mais bon nombre de passionnés de belles mécaniques se rejouissent certainement de cette nouvelle. Cette reprise de la production de la Dodge Viper fait certainement suite aux échecs de reprise du modèle sous la forme de franchise. Les chaines de production de la Viper SRT-10 sont donc redémarrer à l’usine de Conner Avenue, à Détroit, là où 25 000 unités de la sportive  ont été assemblées depuis 1995. Lire la suite »

Voici la vidéo du nouvel affrontement entre la Dodge Viper ACR et la Nissan GT-R le première acte s’était passé sur le Nurburgring qui avait vu la victoire de la Dodge Viper ACR qui avait réussit à boucler un tour du Nordshleife en  7″22′10.  Cette fois ci elles s’opposent sur un 400 départ arrêté Ne vous fiez pas au départ les deux GT ne sont  pas dans le même run. Lire la suite »

Bien que son tour record du Nurburgring n’ait pas été officialisé pour cause de réglages aérodynamique et de suspension (comme je vous le relatait dans un précédent billet). Dodge diffuse une nouvelle vidéo de ce tour chrono de la viper SRT-10 ACR mais cette fois la camera n’est pas dans le cockpit mais sur le coté droit de la Viper SRT-10 ACR. Lire la suite »

Il y a quelques jours au travers d’une vidéo, on apprenait que la Corvette ZR-1 après avoir détrônée la Nissan GT-R sur le Nurburgring perdait à son tours sa couronne au profit de sa cousine la Viper SRT-10 ACR pour un peu plus de 4 secondes en 7″22’10 contre 7″26’4.  Mais aujourd’hui la Corvette récupère sont du.

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