Voici une nouvelle vidéo qui dévoile la genèse du futur coupé hybride de chez Honda, le CR-Z. On y retrouve notamment le chef de projet, Norio Tomobe, et Terukazu Torikai un ingénieur du programme. Honda étant une marque japonaise cette vidéo est en Japonnais, mais avec un minimum de connaissances de l’anglais on arrive à comprendre cette vidéo qui ,vous l’aurez compris, est sous-titré en anglais. Ce coupé hybride Honda CR-Z devrait se livrer un peu plus au fur et à mesure que l’on s’approchera du Salon de Genève où il devrait être exposé. Lire la suite »

La version course de la Honda NSX, pour la série Super GT japonais est sur le point de disparaître car elle sera remplacé par la nouvelle Honda HSV-10 GT dont je vous ai parlé un peu plus tôt aujourd’hui, mais la supercar occupe toujours une place spéciale dans le cœur des Honda fans. Parmi les nombreuses expositions au Salon de Tokyo 2010,  un exemple grandeur nature du Racing Honda NSX Epson Nakajima entièrement construite avec du carton et du papier est exposé. Lire la suite »

Honda dévoilait aujourd’hui la remplaçante de la NSX GT, qui après une longue carrière prend une retraite bien mérité. Cette Honda HSV-10 GT (Honda Sports Velocity) sera engagé dans la catégorie reine du Super GT. Mais cette engagement, a été rendu possible par la bonne volonté de tout le monde, organisateurs, autres constructeurs et autres concurrents, pour interpréter le règlement de la catégorie GT500 de façon à ce que  Honda puisse concourir pour la saison 2010 avec une toute nouvelle voiture sans avoir de version civil. Il faut dire que sans Honda la catégorie aurait largement perdu de son intérêt. Lire la suite »

Honda présente au Salon de détroit la version définitive, entendez la version de série, de son nouveau coupé sportif hybride le Honda CR-Z hybride. Équipé du système hybride parallèle Honda IMA (Integrated Motor Assist : Assistance Intégrée au Moteur), ce Honda CR-Z hybride est propulsé par un moteur 4 cylindres 1,5 litre i-VTEC développant 110 chevaux et d’un moteur électrique de 14 ch (78 Nm), l’ensemble développe donc  une puissance totale de 124 chevaux, et  174Nm de couple pour un poids annoncé de 1160kg. Pour la première fois dans un véhicule hybride, ce Honda CR-Z hybride est doté d’une boite de vitesses manuelle à 6 rapports, en effet Honda a eu la bonne idée de remplacer la boîte à variation continue CVT de la Civic hybride et de l’Insight pour doté un peu plus de sportivité à ce petit coupé. Lire la suite »

Honda va fermer son centre de Design Honda R&D Europe (HRE-G) in basé à Offenbach en Allemagne fin de Novembre. Cette décision de fermer le centre de design auto et moto est survenu à la fin du mois de Septembre. Personne ne l’avait vu arriver mais pas les employer qui sont bien évidemment surpris et choqués par cette nouvelle. Cette décision fait suite à d’autres mesures pour enrayer les pertes de croissance du constructeur japonnais. En Janvier, l’usine britannique a été fermé pendant quatre mois et l’entreprise a décidé de ne pas assister au récent salon de Francfort sans compter le retrait de la Formule1 l’an dernier. Honda a déclaré par l’intermédiaire de son porte-parole Christophe Rust CAN «Il s’agit d’un changement de structure regrettable en raison de la situation économique actuelle» Lire la suite »