La durabilité environnementale passe aussi et surtout par le monde des quatre roues. C’est le cas notamment des pneumatiques pour les voitures électriques. Car depuis des années, une croissance exponentielle a commencé sur le marché des voitures contre le réchauffement climatique, car la production de pneus nécessite des ressources naturelles et chimiques très importantes. De plus, l’élimination nécessite une procédure de valorisation et de recyclage non simple. Découvrez cet article pour en apprendre davantage sur la matière.
Quels sont les principaux objectifs des constructeurs automobiles ?
Les principaux fabricants de pneus pour voitures électriques tentent de trouver des solutions susceptibles d’accélérer ce processus de transition énergétique. L’objectif est d’utiliser des sources d’énergie propres et renouvelables, dans le but de promouvoir une économie verte et un développement durable.
En cette période de réchauffement climatique, l’engagement de Greta Thunberg a été crucial. Elle a également poussé les constructeurs automobiles et les fabricants de pneus à être plus conscients de ce nouvel avenir possible. Goodyear, Hankook, Michelin et Bridgestone, pour n’en citer que quelques-uns, appliquent de nouveaux concepts technologiques pour adapter leurs produits aux besoins des voitures électriques.
De leur côté, les consommateurs ne doivent pas se contenter d’attendre et de voir : ils peuvent faire leur part avec une mobilité plus respectueuse de l’environnement, mais surtout en faisant des choix écologiques lorsqu’ils choisissent leurs pneus pour les voitures.
Il est vrai que l’électricité est encore peu connue des automobilistes. Mais il est tout aussi vrai qu’ils prennent lentement une part croissante du marché. Les préoccupations environnementales croissantes, à l’ordre du jour, ont déclenché l’alarme.
Quelles sont les caractéristiques des pneus pour véhicules électriques ?
Les voitures électriques sont évidemment différentes de leurs cousines à essence ou diesel, les « ICE ». Ils présentent un potentiel élevé, donc un poids plus important. Cela signifie que leurs pneus sont différents, avec des exigences spécifiques.
Par conséquent, le choix des pneus pour une voiture hybride mais aussi électrique est évidemment basé sur la sécurité, mais aussi sur deux autres facteurs importants, tels que :
- la faible résistance de la bande de roulement,
- le niveau sonore.
Le premier permet une plus grande gamme d’actions des véhicules. Quant à la seconde, les voitures électriques sont silencieuses par nature.
L’usure des pneus des voitures électriques
Un chapitre séparé mérite l’usure des pneus. Parce qu’ils sont fabriqués avec les matériaux les plus récents, les véhicules électriques sont plus légers. Cela signifie que les pneus s’useront beaucoup plus lentement que ceux d’une voiture « traditionnelle ».
Ce résultat est également dû à la traction qui agit de manière beaucoup plus contrôlée, ainsi qu’aux systèmes d’assistance au conducteur. Ces derniers, en effet, réduisent le dérapage. Enfin, nous devons envisager la régulation de la puissance du moteur électrique, qui est beaucoup plus rapide que les véhicules à moteur à combustion interne.
Les pneus de l’avenir
En ce qui concerne l’avenir des pneus, Goodyear, par exemple, a introduit le système recharge. Il s’agit du pneu dit « recharge », un concept révolutionnaire pour les pneus sans air. La bande de roulement peut être régénérée à l’aide de charges de composés liquides.
Il serait particulièrement adapté aux véhicules électriques, car la bande de roulement est soutenue par un cadre haut et étroit. Cette structure ultra résistante, renforcée par des fibres inspirées de la soie d’araignée, nécessiterait peu d’entretien. Un bon avantage, car cela permettrait d’éliminer le problème des crevaisons et des pertes de pression. Et en ce qui concerne la durabilité environnementale, la bonne nouvelle est que le composé de la bande de roulement serait 100% biodégradable.