Comment transporter un vélo avec une voiture ?

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Les cyclotouristes et ceux qui emportent leur vélo en vacances le savent, le transport des vélos n’est pas toujours chose aisée. Voici les différentes options disponibles pour transporter votre vélo avec une voiture, leurs avantages, leurs inconvénients et ce que le code de la route prévoit pour chacune d’entre elles.

Quelles sont les règles de sécurité pour le transport de vélos ?

  • En règle générale, assurez-vous que vos vélos soient bien fixés. Vous ne seriez pas la première personne à laisser tomber son vélo au milieu de la route, et le pire n’est pas que vous endommagiez votre vélo, mais que vous causiez un accident plus grave.
  • Le panneau V-20 est obligatoire si le chargement dépasse d’un mètre de la voiture.
  • Les éléments amovibles destinés à l’emballage et à la protection du chargement ne nécessitent pas d’autorisation préalable.
  • Si vous transportez des vélos, modérez votre style de conduite. Prenez les virages plus en douceur et réduisez votre vitesse, surtout lorsque vous passez sur des dos d’âne et des ralentisseurs. N’oubliez pas que vous transportez une charge supplémentaire.
  • Veillez à bloquer les roues et les pédales afin qu’elles ne tournent pas sur la route. Vous pouvez le faire avec des attaches de câble ou même un peu de ruban adhésif.
  • La largeur du véhicule comprend les rétroviseurs extérieurs. Tenez-en compte lorsque vous vérifiez si les vélos dépassent sur les côtés.
  • Même si vous avez une assurance tous risques pour votre voiture, elle ne couvre pas forcément les dommages causés aux vélos en cas d’accident. Vérifiez auprès de votre compagnie d’assurance.

Quels sont les critères d’achat pour un porte-vélos ?

Si vous envisagez d’acheter un porte-vélos, il est conseillé de prendre en compte les facteurs suivants pour bien faire les choses. Les meilleurs porte-vélos se caractérisent par le fait qu’ils ont en commun les caractéristiques suivantes :

  • Leur prix : la fourchette est généralement comprise entre 60 et 300 euros selon sa capacité.
  • Leur adaptabilité : vous les trouverez pour un, deux, trois ou même quatre vélos.
  • Leur limite de poids : gardez cela à l’esprit pour assurer sa durabilité et sa résistance aux vélos que vous utilisez régulièrement.

Pourquoi choisir un porte-vélos sur le hayon ou coffre ?

Il s’agit du mode de transport de vélo le moins cher si vous voulez éviter de les transporter dans l’habitacle.

Les avantages du transport de vélos sur le hayon

  • Lorsque les vélos sortent à l’extérieur, cela libère de l’espace intérieur pour les bagages ou les personnes.
  • Ils sont généralement beaucoup moins chers que les ballons.
  • Une fois retiré, le rack peut être rangé dans le coffre et ne prend pas beaucoup de place.

Inconvénients du transport de vélos sur le hayon

  • Vous devez l’enlever pour ouvrir le coffre.
  • Il est un peu lent à installer jusqu’à ce que vous ayez pris le coup de main.
  • Nous pouvons endommager la carrosserie.
  • Nombre de vélos limité.

Ce que dit le code de la route

  • Le porte-vélos ne doit pas recouvrir la plaque d’immatriculation ni les feux arrière. Dans ce cas, vous aurez besoin d’une plaque d’immatriculation et de feux supplémentaires sur le porte-vélos.
  • Les bicyclettes ne doivent pas dépasser sur les côtés, auquel cas une ou les deux roues doivent être enlevées.
  • Un signe doit être utilisé pour marquer le chargement.
  • Les vélos doivent être solidement fixés au porte-vélos. Pour ce faire, nous pouvons utiliser des sangles d’arrimage, des tendeurs, etc.
  • La loi stipule également que si le conducteur ne peut pas voir à travers le rétroviseur intérieur, il doit porter un deuxième rétroviseur du côté droit.

Pourquoi adopter un porte-vélos sur le crochet d’attelage ?

Le porte bicyclette posé sur bouletransporter-velo est le plus pratique surtout pour les modèles qui permettent l’ouverture du coffre. Les meilleurs sont ceux qui ont des lumières intégrées et de l’espace pour la plaque d’immatriculation. Il existe des modèles pour un, deux, trois et quatre vélos.

Avantages du porte-vélos sur le crochet d’attelage

  • Lorsque les vélos sortent à l’extérieur, cela libère de l’espace intérieur pour les bagages ou les personnes.
  • Permet d’ouvrir le coffre sans décharger les vélos.
  • Nous pouvons transporter jusqu’à quatre vélos selon le modèle.

Inconvénients porte-vélos sur le crochet d’attelage

  • Il est plus cher que le support du hayon.
  • Il est nécessaire d’installer une boule de remorquage.

Ce que dit le code de la route

Les mêmes conditions s’appliquent que pour le porte-vélos pour hayon. Dans ce cas, il faut souligner que la charge ne peut pas dépasser 15 % de la longueur du véhicule.

Pourquoi transporter des vélos sur le toit du véhicule ?

Cela peut rendre l’accès à certains parking difficile, il faut aussi lever les vélos pour les mettre sur le toit. Ce n’est pas le mode de transport le plus simple !

Avantages du transport des vélos sur le toit du véhicule

  • Comme les vélos sont à l’extérieur, cela libère de l’espace intérieur pour les bagages ou les personnes.
  • Il est plus rapide de monter les vélos que sur le hayon.

Inconvénients du transport des vélos sur le toit du véhicule

  • Elle affecte davantage l’aérodynamique et donc la consommation.
  • Nous pouvons oublier que nous portons les vélos en haut et que nous ne passons pas dans les tunnels, les stations-service et les parkings.
  • Il est plus inconfortable de charger les vélos car il faut les soulever jusqu’à la hauteur du toit.

Ce que dit le code de la route

Dans ce cas, la réglementation ne porterait que sur la garantie qu’il n’y a pas de risque de chute de la charge ou du système de fixation.

Pourquoi transporter des vélos sur une remorque ?

Avantages du transport des vélos sur une remorque

  • Pratiquement le même que le porte-bicyclette.
  • Il nous permet de porter plus de charge.

Inconvénients du transport des vélos sur une remorque

  • C’est l’option la plus coûteuse.
  • Problèmes de stationnement et de manœuvrabilité.
  • Nécessite d’avoir un boule d’attelage et une remorque.

Ce que dit le code de la route

En plus de ce qui a été dit plus haut sur l’aménagement du chargement, il faudrait ajouter la réglementation spécifique aux remorques.

Peut-on se voir infliger une amende pour un mauvais transport de vélos ?

Cela intéressera plus d’une personne. En effet, nous pouvons être condamnés à une amende si nous ne respectons pas un aspect des règlements applicables à chaque système de transport. Ces amendes peuvent varier, il est donc préférable de s’assurer que vous les portez correctement.

Pourquoi transporter son vélo l’intérieur du véhicule ?

Ce mode de transport est adapté au cyclo qui roule le week-end et sur route. En effet, cela limite la place dans la voiture, vous pouvez tacher vos sièges, etc.

Avantages de transporter son vélo l’intérieur du véhicule

  • Vous n’avez pas besoin d’éléments supplémentaires, à part les attaches.
  • Cela n’affecte pas l’aérodynamique de la voiture et donc la consommation.
  • En allant à l’intérieur, moins de risque de subir un vol.

Inconvénients de transporter son vélo l’intérieur du véhicule

  • Besoin d’un grand coffre.
  • Nous manquons de place pour les bagages ou les autres personnes.
  • Il sera presque toujours nécessaire de démonter au moins une roue pour que les vélos puissent tenir.
  • On peut tacher l’intérieur de la voiture avec de la graisse.
  • Nous pouvons endommager les parties fragiles du vélo comme le dérailleur ou les freins à disque.

Ce que dit le code de la route

  • Bien que cela soit légal, il est déconseillé de transporter des vélos à l’intérieur de la voiture en raison du danger qu’ils représentent en cas d’accident.
  • Les bicyclettes doivent être solidement attachées aux parties fixes du véhicule.
  • En outre, ils ne doivent pas entraver la liberté de mouvement des occupants.

Conclusion

Vous savez comment vous pouvez transporter un vélo avec votre voiture. La meilleure option semble être celle du porte-vélos sur le crochet d’attelage, mais c’est un investissement plus important, surtout si nous n’avons pas de boule intégrée sur notre voiture.