Avant de faire un long trajet ou de partir en voyage, il est conseillé de vérifier votre voiture pour éviter tout imprévu, panne ou surprise au milieu de la route. C’est le cauchemar que l’on veut éviter sur la route des vacances : une panne vous obligeant à arrêter le véhicule et à appeler la dépanneuse. Afin d’éviter toute surprise ou défaillance du véhicule il est conseillé de procéder à quelques vérifications d’usage grâce à un diagnostic voiture.
Quand faire la vérification de votre voiture ?
Plus vous vous éloignez de votre domicile et plus une panne éventuelle sera contraignante. Avant tout long trajet, vous devriez procéder aux vérifications décrites ci-dessous. Si vous partez à la montagne ou aux sports d’hiver, d’autres vérification seront nécessaires.
Qu’est-ce qu’un diagnostic voiture ?
Un diagnostic voiture est un examen approfondi réalisé par un professionnel, qui permet de contrôler l’état de fonctionnement et d’usure des différents organes et composants du véhicule.
Voici les principaux éléments vérifiés lors d’un diagnostic voiture :
- Moteur et transmission : compression des cylindres, état des filtres, courroies et niveaux de liquides, échappement, embrayage, boîte de vitesses, etc.
- Système de freinage : plaquettes, disques, niveau de liquide, servo-frein, ABS, etc.
- Suspension et direction : amortisseurs, joints de suspension, crémaillère de direction, etc.
- Circuits électriques et électroniques : alternateur, démarreur, éclairage, calculateurs, capteurs, etc.
- Pneumatiques : pression, usure, alignement, équilibrage
- Pollution et consommation : mesure des émissions de gaz, consommation, filtre à particules
- Sécurité : ceintures, airbags, ABS, essuie-glaces, etc.
Le diagnostic permet de détecter les dysfonctionnements éventuels du véhicule et d’intervenir avant qu’une panne ou qu’une usure avancée ne survienne. Il est recommandé d’effectuer un diagnostic complet au moins une fois par an, par exemple avant la visite au contrôle technique.
Vérifier les équipement obligatoires et d’urgence de la voiture
Mieux vaut prévenir que guérir. Si le but est d’éviter la panne, on n’est jamais totalement à l’abri d’une panne ou d’un accident. De plus il faut aussi éviter les contraventions qui pourraient vous être adressée si vous n’avez pas les équipements obligatoires. Le conducteur doit donc veiller à emporter tous les outils et signaux nécessaires en cas d’imprévus. Il s’agit de :
- l’extincteur avec une date de validité correcte
- le triangle d’urgence
- le gilet jaune
- la trousse de secours.
Contrôler la pression de pneus
Vous devez vérifier si aucun de vos pneus n’a une fuite, bien sur. Vous devez aussi adapter la pression de vos pneus au chargement de la voiture. Pour ce faire fiez-vous à la pression indiquée par le constructeur de la voiture. Elle est indiquée soit dans la trappe à carburant, soit dans l’ouverture de la porte conducteur. La pression se mesure à froid. Si vos pneus sont chauds parce que vous avez roulé, ajoutez 3 bars à la recommandation.
Si vous avez une roue de secours, vérifiez-là aussi. Si vous n’en avez pas, assurez-vous d’avoir des pneus runflat ou d’avoir une bombe de mousse qui vous permet de rouler quelques kilomètres jusqu’à un garage.
Climatisation
Selon les experts, la température optimale à l’intérieur du véhicule doit se situer entre 22 et 24ºC, de sorte que le système de refroidissement doit fonctionner mieux que jamais, compte tenu des températures estivales élevées dans notre pays. Il est donc conseillé de contrôler le filtre à air et de le changer si nécessaire, afin que le système soit propre et émette un flux d’air à la bonne température.
Contrôle du niveau des fluides et état des filtres du véhicule
Outre le filtre de la climatisation, il faut également vérifier le filtre à huile et le niveau d’huile. Et ce n’est pas tout, le véhicule a d’autres fluides qu’il est conseillé de ne pas perdre de vue pendant le reste de l’année, a fortiori si vous avez l’intention de faire un long voyage. Le liquide de frein, le liquide de direction, le liquide de refroidissement et le liquide de lave-glace doivent être au niveau optimal. Pour s’assurer qu’ils sont mesurés correctement, il faut le faire lorsque le moteur est arrêté et que la voiture est froide et garée sur une surface plane.
- Huile moteur – Vérifiez le niveau d’huile moteur à l’aide de la jauge. Le niveau doit se situer entre les repères minimum et maximum. Complétez avec de l’huile moteur si nécessaire.
- Liquide de refroidissement – Repérez le vase d’expansion et vérifiez que le niveau se situe entre les repères min et max. Faites l’appoint si le niveau est trop bas. Pensez aussi à le changer régulièrement.
- Lave-glace – Secouez le réservoir de lave-glace pour estimer le niveau. Rajoutez du liquide lave-glace adapté si besoin.
Pare-brise et essuie-glace
Une autre tâche d’entretien qui peut être effectuée par le conducteur lui-même est le nettoyage du pare-brise, afin de maintenir une visibilité maximale pendant la conduite. Pour cela, il suffit de vérifier le bon fonctionnement des essuie-glaces et de changer les balais d’essuie-glace lorsqu’ils sont usés ou pas assez propres, car les insectes, les orages d’été et la poussière de la route peuvent jouer des tours.
Vérifications des phares et feux
Allumez les phares (feux de croisement/route) ainsi que les feux de position, les clignotants et les feux de détresse. Faites le tour du véhicule pour vérifier le bon fonctionnement.
Il est essentiel de maintenir les feux en bon état pour assurer une bonne visibilité. Changer les ampoules est la meilleure façon de procéder, car leur utilisation entraîne pour beaucoup d’entre eux une diminution de leur intensité et de leur efficacité. Les feux de croisement, les feux de route, les feux de position, les clignotants, les feux de brouillard et les feux de recul doivent tous être vérifiés avant de prendre la route, afin que vous puissiez voir et être vu par les autres conducteurs.
Vous pouvez aussi envisager à utiliser un rénovateur de phares.
Les vignettes
Si vous partez en Suisse, vous devez avoir la vignette pour autoroute et si vous partez en France, il vous faudra la vignette Crit’Air.
La législation sur le transport d’un animal domestique
Le code de la route de différents pays impose parfois des contraintes quand on voyage avec un chien ou un chat. Comme les propriétaires de chiens et chats sotn nombreux à prendre leur animal de compagnie avec eux, il est essentiel de savoir comment le transporter.
Conclusion
En plus d’une visite préalable au garage, chaque conducteur peut vérifier lui-même le fonctionnement de certaines pièces de base de son véhicule, sans avoir besoin des connaissances techniques et de l’expérience des mécaniciens. Cela garantit un voyage sûr et sans problème. Cependant, il est essentiel de faire contrôler par des professionnels les freins, la suspension, la batterie et l’état de la direction.